原地打方向会伤车,这是真的吗?事实证明,的确会伤车,举一个例子,我一朋友开了十二三年的车,b2驾照,教我开车的时候就告诉我转向/倒库的时候不要原地打方向盘,要边开边打,不然一二吨的车压在上面,很磨损轮胎,我个人还是很认同的,虽然轮胎是消耗品,肉眼也能看见磨损,不过能不磨损就别磨损,谁会跟钱过不去?我家车从买来到现在四五年了也没换过轮胎,更别说原地打方向盘本来就不利于调整方向。
所以个人还是建议真的不要原地打方向盘,因为汽车的转向结构决定了原地踩刹车打方向必然会有响声,所以不建议长期这样操作,会增加转向机构和悬挂的负担。
还有也要那看在什么路面上原地打方向,路面烂掉的水泥路上原地打方向是什么情况呢?你站在上边踮起脚后跟原地转几圈,完了看看鞋底。轮胎虽是消耗品,但我认为能省则省吧,不然你怎么不给你十万左右的车加95的汽油呢?你看看油箱盖上,加95完全可以的,还不是为了省钱嘛。
最后,如果轮胎定义为属于伤车子的一部分的话,原地转向,就伤车子。
如果排除轮胎,那么就不伤车子。
毕竟原地转向磨损最最严重的就是轮胎。
而转向杆等其他部件损坏的概率确实不高!
其实这个事情怎么说呢,还是怎样方便怎样来,如果这么容易坏方向机,设计师会设计成原地动不了方向。还看过那些人说方向盘不要打尽,否则也容易坏。打一圈半容易坏,那设计师肯定把方向盘设置的只有一圈,免得坏了找他麻烦。
现在很多人把车拿出来供着,车买了不就是用来开用来消耗的吗?说难听点我们都是普通人买的都是普通车,就算你车况好卖二手车又能多卖几个钱,十几二三十万的车就更别聊了,你就算当爷一样供起来只要落地就贬值。
对此老司机表示:你怎么不抬着走?也有网友讽刺说:新车找人推,路前面铺好红毯,轮子每转一圈都要有仪式感,遇着坑抬过去,下雨赶紧推屋里去,生怕雨水腐蚀车漆,屋里一定要配干燥通风系统,防止金属部件受潮生锈,胎毛掉一根就跟割我肉一样心疼,加油只加98,燃油宝发动机清洗剂一瓶不能少,机油用最贵的,用量杯测量正好刻度,多加一滴都不行,车里不允许坐人,生怕内饰脏,全天候吸尘除灰,让车永远保持光亮如新,自从这么做之后就再也没人说我伤车了。
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