互联网不再是“蹭热点“，智能网联汽车将改变你我(3)

长安汽车董事长张宝林则强调：“智能网联时代，技术链、产业链和价值链都将被重构，这也使得智能网联汽车的解决方案难度前所未有，任何一家企业都很难完成跨产业、跨技术、跨领域的协同，必须依靠合作的力量，以共生、共建、共赢的商业模式分工和协作。“

何为大势所趋？产业协同就是大势，也是互联网的生态魔力。

基本可以预见或者畅想：在未来交通布局和发展智慧城市理念下，车——只是物联网的重要载体。那么，它的主导操控权很可能不再是坐在驾驶室的你，是系统、是大数据。随着无人驾驶技术的发展，未来的“驾驶室“也不是用来驾驶的，或是用来提供移动娱乐、移动社交、移动办公的地方。同时，由此引发的信息安全问题、路权博弈、出行理念也将发生深刻的变化……

至于汽车企业，未来的路在何方？行业中已经有人发出了这样的声音：未来，中国汽车的生死门是芯片。相较于传统观念，认为发动机和变速箱是汽车的心魂，新观点则更强调：信息时代，大趋势是5G+边缘计算，更加类似神经网络的芯片将为汽车提供一个更加聪明的大脑。

你怎么看呢？