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说来奇怪,沃尔沃从不造MPV,是因为自吸动力缺失还是另有隐情?

时间:2018-06-27 12:01 来源:https://www.qctt.cn/news/312412

北欧的汽车就如同北欧国家的人民一样,执着而又极端,例如沃尔沃。

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沃尔沃是一个很有特点的品牌,在众多方面都剑走偏锋,从不随波逐流,坚持走自己的路。拿产品更新换代这件事说吧,漫长的八年时间过去了,沃尔沃S60终于在几天前迎来了换代,不得不说,沃尔沃的车型换代周期实在是太长了。

家族旗舰XC90硬是坚持了11年才进行了革新,而竞争对手有的都快两次换代了,这就使得沃尔沃车型总是跟不上时代的步伐。不过好在最近各款车型的换代都算是比较成功的,也彻彻底底的让沃尔沃翻了个身,永远告别了以往老态龙钟的形象。

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其次在产品线的布局上,沃尔沃也是不紧不慢,除了40、60、90三个数字系列所对应的轿车、SUV和旅行车外,就只剩下C系列的两款小众跑车了。而且在梳理的过程中,疆哥发现比较有意思的一点,不知道大家注意过没有,沃尔沃似乎从来不造MPV车型,究竟是没有这个实力呢还是有更远大的规划?

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实际上,之前有国外的媒体根据新一代沃尔沃家族式设计元素制作了沃尔沃MPV的假想图,只不过可信度很低,除了车头和车尾的典型的沃尔沃元素,整体看上去完完全全就是一台大众夏朗。而且按照当时沃尔沃的规划,也并没有MPV项目的开展。那么沃尔沃不造MPV会有哪些原因呢?下面疆哥就来分析分析。

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首当其冲的应该还是利润问题,毕竟说到底沃尔沃是为了挣钱才卖车的,当然是什么车利润高造什么车了,而现在最火爆的无疑是SUV车型,在这个兰博基尼都开始做SUV的时代,沃尔沃去年推出全新小型SUV XC40也就不以为然了。

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而反过来看看MPV市场,受关注程度跟SUV差的太多了,销量更是相差十万八千里,这说明MPV车型并不能走量,给厂家创造不了多少价值。况且对于沃尔沃这种没有研发MPV车型经验的厂商而言,想要造MPV还得从头开始,研发成本将会是一笔很大的投资,能不能赚回来本还得另说,所以沃尔沃也就没有必要冒这个险了。

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然后就是品牌定位的问题了。假如说沃尔沃真的把MPV造出来了,那么它将会是一个怎样的定位呢,肯定是与传统豪华品牌对标的,像是奔驰V级。但是人家奔驰的定位本就是比较高端而且符合商务风范的,而沃尔沃呢,长期以来给人的印象都是走的北欧简约路线,跟商务风基本不沾边儿,你让消费者怎么选择(沃尔沃死忠粉除外......)。

所以说品牌定位有时也是至关重要的,目前主流豪华品牌中,真正有MPV车型的也只有奔驰一家。什么?其它厂商为什么不跟进?朋友们,要是运动感十足的宝马哪天出了一台真正的MPV你受得了吗?!

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有人会说既然竞争不过奔驰那么可以进行下探对标GL8和奥德赛之类的车型啊,可是现在各个厂商提升自己的品牌形象还来不及呢,沃尔沃会放低身段去抢占本就不属于自己的一小份市场吗?答案当然是否定的。

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还有在动力总成方面,目前沃尔沃在内燃机部分只有涡轮增压和涡轮增压+机械增压的发动机,动力性上倒是挺不错的,可匹配在以舒适性为第一诉求的MPV上总觉得还是自然吸气要好一些,或许适合的动力总成的缺失也是一个小小的原因。

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综合这几点因素,沃尔沃以后会推出MPV车型的可能性并不大,但也不代表绝对不会有。沃尔沃被吉利收购以后,吉利成长的相当迅速,现在已是自主品牌的领头羊了,这背后当然离不开沃尔沃的技术支持。随着今年下半年吉利MPV车型的亮相,可以看出吉利也开始向这一级别进军,所以疆哥猜测,既然吉利能造MPV,沃尔沃一定也有这个实力,只不过可能短期内没有这个计划而已。或许沃尔沃在等待一个机会,等待MPV车型开始席卷整个汽车市场的那个时候,它再一举发力,占领先机。你说呢?


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