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开车如何正确过弯道?这3方面你一定要谨记!

时间:2019-04-15 20:43 来源:[db:来源]

怎样过弯更顺畅?

油于弯道情况复杂,视野较差,车身处于相对不稳定的状态,因此汽车在转弯时,首先要保证走自己的路线,尽量不要在弯中并线,更不要走到对面车道上,这在山路上行驶时更要注意。

不仅要走自己的路,而且还要防止对面车辆突然出现在你的车道上,因为你无法保证他人一定只走他自己的路线。

如果弯道足够宽,你可以按照“贴外切内”的原则走线,或称为“外-内-外”的转弯路线。这样走过的圆弧半径要大于实际弯道的半径,也就是说可以更圆滑地转弯。具体操作方法是:

1、如果是右转弯,在进弯前可以尽量贴路中间走,在弯中则尽量贴着路边走,当然前提是路边没有非机动车或行人。出弯时则又慢慢靠右侧行驶。

2、如果是左转弯,在进弯前可以贴着路边走,进入弯道时,则可以贴着中间走,其前提也是路边没有非机动车或行人。出弯时则又靠向右侧行驶。

为什么要沿弯道内侧过弯?

喜欢开车的人们非常喜欢连续弯道,也就是S弯,因为过S弯最能发挥驾驶技术。不论是单个的弯还是S弯,通过它们时要掌握一个原则:尽量避免大幅度转动方向盘,最好走慢弯,少走急弯。因为汽车在走直线时要比转弯时的稳定性能好得多,其危险性也相对较小。

1、在进入第一个弯道时一定要考虑下个弯道如何进入。

2、过连续弯道时,尽量沿弯道的内侧边线行驶,或者说尽量切着弯道内侧的边线行驶。

3、你选择的行走路线尽量让你少打方向盘,但如果弯道中间有实线时不能借道行驶。

4、行驶在中间没有实线的弯道时,如果视野开阔、前后都无来车,经确认安全后可以借用对面车道转弯。

5、当到达最后一个弯道的出口时,可以加速前进,冲出弯道。

为什么转弯时大力制动比较危险?

转弯时尽量避免大力制动,否则很容易出现爆胎、侧滑和翻车等现象。

汽车在直线行驶时,前驱车的两个前轮载荷稍大些,后驱车则4个车轮基本相同。可以说分布在4个车轮上的载荷相差不多,而且两个前轮的载荷是一样的,两个后轮的载荷也是一样的,汽车在一个相对稳定的状态下行驶。

在转弯时,由于离心力的作用,汽车4个车轮上的载荷将重新分配,结果导致4个车轮的载荷不平衡,弯道外侧的前轮载荷最大,弯道外侧的后轮和弯道内侧的前轮载荷居中,最小的则是弯道内侧的后轮。如果此时大力制动,由于惯性力的作用,将加重4个车轮载荷不平衡的现象,弯道外侧前轮的载荷更重,有可能超出其承受能力而导致爆胎,进而可能侧翻,后果严重。


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