全新本田Passport归来,广汽本田或将国产,你期待么?,[db:关键字],爱交通

全新本田Passport归来,广汽本田或将国产,你期待么?

时间:2019-03-25 03:05 来源:[db:来源]

近日,广汽本田曝光了2019年新车计划,其中包括新款缤智1.5T、新款奥德赛混动和全新的中型SUV车型。就现在东本在售的SUV车型来看,有XR-V、CR-V、UR-V,而广本只有缤智和冠道,所以广本需要一款与CR-V对应的车型,虽然广本并没有明确说明是哪一款中型SUV,但是极有可能就是海外Passport。

可能大部分人不太熟悉这款车,那我先来为大家简单介绍一下它的前世。第一代Passport诞生于上世纪90年代初,是本田专为北美市场打造的一款多用途SUV,不过它的底子是五十铃,只是贴上了本田的标,只是为了节约研发成本。1998年曾进行了一次换代,仍旧是五十铃的贴牌车。

看到上面这张图片是不是感觉很眼熟呢?它的原型车就是当年曾进入国内的五十铃突路霸,90年代末中国庆铃汽车国产后的竞技者也沿用了它的外观风格。当时它的定位是一款硬派SUV,不过随着本田CR-V的诞生与成功,在2002年Passport正式停产,自此消失在历史中,这一消失就是十六年。

2018年本田复活了这款经典的车型,并在去年年底的洛杉矶车展上亮相,第三代Passport就成为了本田旗下的全新中型SUV。从外观上看,全新的Passport与本田其他的SUV车型有着比较明显的区别,虽然都是本田的家族化设计,但是并不像温柔的城市SUV,而是整体偏硬派。同时车身还采用了大量的熏黑涂装,更增加了新车的攻击性。

新款Passport内饰设计较为简约,整体用料一般,做工还不错,新车采用了与冠道相同的按键式档位设计,仪表也采用了时下流行的液晶仪表,不过并不是全液晶显示。Passport车身尺寸目前还没有具体数据,不过大致与冠道相似,它也是一款五座车型,内部空间看上去较为宽敞。

海外版Passport搭载了一台3.5L自然吸气V6发动机,最大功率280马力,最大扭矩355牛米,匹配9速手自一体变速箱,并配备了全新的i-VTM4四驱系统。不过国产之后我们可能见不到3.5L这款发动机,毕竟国内的排放限制比较严格,预计新车将会搭载与管道相同的1.5T和2.0T的发动机。作为一款个性独特的中英SUV,它还是很值得期待的。

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