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小桔房车+大通RV80,这种新模式让房车出游不再是“冥想”

时间:2019-03-23 09:16 来源:[db:来源]

文|坂道

论到最终极形态的自驾游出行,那莫过是房车了。无论是繁华市区还是乡间小道,无论是一望无际的国道还是九九八十一弯的山路,有了房车,就都能带着“家”一起去玩。2019年的春节假期虽然已画上句号,但带着家去旅行,想必依然是不少家庭的梦想之一。不过对于房车这一车型,很多人可能还并不熟悉,这其中就包括我。而应该有更多人,和我一样期待着去深入了解房车。因此,在这个节假日的前夕当我得到这个机会后,就毫不犹豫地答应下来。

不得不说,这次能够体验的小桔房车,也是我非常好奇的一个点,无论是营地运营方面,还是后勤保障方面,这些都是直接影响房车出行旅游体验的重点事项。不过对我来说,在集合的时候第一眼看到小桔房车,第一印象就是那句口号了:小桔房车,大千世界!

 

这次小桔房车自驾游的路线主要以川蜀周边的风景名胜为主,作为一款房车,这样的路线确实非常适合,完善的道路交通水平和充足的停车位,都是房车出行的好消息。值得一提的是,这次旅行的房车载体是大通的RV80,更准确来说是RV80的C型房车—— 一款基于大通V80轻客底盘打造的房车,在实际乘坐体验中,这款房车也给我留下了很深的印象。

首先是非常良好的舒适性,由于V80本身是很成熟的车型,因此改成房车难度并不大,并且也将大通的底盘优势发挥了出来。在高速行驶的时候,虽然是2.5T柴油发动机,但噪音被尽可能的抑制了,车厢内并不会明显感知到发动机的声音和车外的各种噪音。同时底盘也非常平稳,人可以在车厢内走动。在路况不是很好的时候,车辆较大的自重也保证了悬挂的反馈并不生硬,相反还能很柔和地过滤掉起伏。这些舒适性上的考量都让我印象深刻,也对房车的舒适性有了重新的认知。

 

其次是平顺性以及在细节上的用心,在接触这款房车之前,我还担心我的驾照能不能开这么大块头的房车呢?此外很商用的动力总成会不会对常年开自动挡的我不太友好?事实证明我多虑了,由于这款房车不足5米,C1驾照也有资格驾驶。再加上RV80这款车的视野非常好,即使是车宽较广,也能够比较轻松的驾驭。而且这款车的变速箱并不是手动挡,而是介于纯自动挡与手动挡之间的半自动AMT形式,不管如何,有“D”就完全不惧了。

 

 

在细节方面,这款车也足够令人放心,水泵和家用电源是完全适用的,各类设置也非常齐全,而且最重要的是床睡起来很舒服,开一天车之后没有什么比一张舒服的床更让人安心的了。其实最令我印象深刻的是,在车舱里的乘员席,居然用上了和乘用车差不多的皮质座椅,并且标配了三点式安全带!对于这种细节上的考究令我好感大增。


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