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同比增长21%,豪车销量低迷,唯有雷克萨斯坚挺!凭啥?

时间:2019-03-15 07:33 来源:[db:来源]

2018年,因为经济环境不景气,大多汽车厂商的日子都不好过,这其中又以豪华品牌为甚。这很容易理解,大家去年挣得少了,在豪车这种非刚需为主的商品上的消费频次就会降低。

但是,在一众豪华品牌当中,雷克萨斯在2018年反而取得了相当不错的成绩。2月20日,雷克萨斯公布了去年在全球市场和中国市场的总销量,去年雷克萨斯在全球销售69.8万台,同比增长4.5%,在中国市场销售16万台,同比更是增长了21%。值得一提的是,雷克萨斯在华销量已经占到了全球销量的23%。

豪车销量低迷,唯有雷克萨斯坚挺!这是凭啥?

去年推新车颇具节奏感

销量强势,首先是离不开产品本身的素质。恰逢2018年又是雷克萨斯车型更新换代的大年,这是雷克萨斯2018年在华取得进步的重要原因。

回顾2018年,开年雷克萨斯便向中国市场导入了自家全新的旗舰车型LS以及全新的顶级豪华跑车LC。2018年全年,全新的LS总共卖出了4732台,其实销量不是最主要的,最重要的是全新LS的到来树立了一个愈发年轻化的雷克萨斯品牌形象,只要标杆树立好了,后头再推出的新车也就容易多了。

除此之外,雷克萨斯的SUV产品序列在去年的表现也相当稳健,除了最顶级的LX作为门面之外,主销车型以NX和RX为主,基本覆盖了从30万-60万的主力价格区间。实际的情况也的确如此,2018年雷克萨斯NX全年销量接近4万台,而RX全年销量也有3.3万台。

而到了去年年中,雷克萨斯真正发力的车型终于来了,那就是全新换代的ES。全新ES登场的时间点很巧妙,首先是自家大哥在半年之前上市,全新的设计语言非常吸引人,而沿用相同设计语言的全新ES自然也就有了“小号LS”的绰号。其次是奔驰E级和宝马5系的换代,让豪华中型车市场变得非常火热,这在无形之中也为全新ES带来了关注度。

在全新ES上市之后,全国很多地方的4S都出现了排队提车,甚至加价提车的情况,足以见得全新ES有多么受欢迎。从去年全年的销量来看,雷克萨斯ES总共卖出了62362辆,要知道全新ES是在去年7月份才上市的,相信在2019年,雷克萨斯ES的销量还会更进一步。

去年年底,雷克萨斯还向中国市场引入了全新的紧凑型SUV UX,截止2019年1月底已经得到了1542个订单。作为CT车型的替代者,全新UX会是雷克萨斯产品的有力补充。


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