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一汽马自达否认公司解散;众泰母公司铁牛集团破产;长江汽车进入破产阶段

时间:2020-12-31 09:22 来源:未知


摘取每日重要新闻,

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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

一汽马自达否认公司解散,阿特兹永久停产

一汽马来自达在今天下午发表声明,否认网间关于一汽马自达将解散,以及阿特兹(参数|图片)将永久停产等传闻。声明中称,一汽马自达为马自达品牌在中国市场的开创者,是马自达在中国不可或缺的合作伙伴。目前,一汽马自达经营态势稳定,2021年的产品、品牌、服务举措均在有序推进中。

以上关于一汽马自达相关信息的传播始于今天上午,一汽马自达表示相对上述言论的传播者进行法律取证,采取法律措施。

众泰母公司铁牛集团破产

12月24日,*ST众泰发布公告称:众泰汽车股份有限公司于 2020 年 9 月1 日收到公司控股股东铁牛集团有限公司的告知函,获悉铁牛集团收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》,永康法院裁定受理申请人铁牛集团的破产重整申请。

长江汽车进入破产阶段

近日,杭州长江汽车有限公司(下称“长江汽车”)破产清算管理人公开发布项目投资人招募公告,长江汽车破产清算进入实质性阶段。长江汽车作为第一批拿到国家发改委批文的新能源车企,从2014年开始曾陆续获得高达51亿元的投资。然而,仅仅过去7年时间,公司就资不抵债,轰然倒下。而这也是继杭州青年汽车有限公司(下称“杭州青年汽车”)在2019年破产以来,杭州第二家在车市寒冬里“倒下”的汽车制造企业。

力帆正式易主,吉利成实际控制人

近日,力帆发布公告称,公司控股股东由力帆控股变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业。据悉,满江红基金是由重庆两江股权投资基金管理有限公司和吉利迈捷投资有限公司分别持股51%和49%,而后者为吉利科技持股99%控股的子公司,满江红基金为力帆第一大股东。权益变动后,力帆的第二大股东是产业投资人,公告显示,产业投资人由吉利迈捷、吉利科技集团有限公司、或吉利迈捷/吉利科技持股比例达70%以上的绝对控股的公司组成。因此,吉利以双重身份投资了力帆,吉利也就成为了力帆股份背后的实际控制人,而李书福为吉利科技集团有限公司董事长及第一大股东,持股90%。


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