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选择困难症 | 降维打击的中型SUV捷达VS7,哪一款配置是你的专属

时间:2020-08-28 10:43 来源:未知

作为一个大众的独立品牌,捷达在上市后不到4个月的时间就创造出了4.3万台的销量,足以体现出它强大的实力。并且在前几天,将定位于中型SUV市场的VS7车型上市,公布的10.68万元-13.68万元的指导价让它成为了合资品牌中型SUV车型中,最便宜的车型,提升了产品性价比,实现了降维性打击。

目前捷达VS7售卖的车型配置共有四款,具体如下:

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在此之前,我们已经对VS7进行了产品解析,详情关注《中型SUV+德系血统,起售价10.68万的捷达VS7,它来了!》,今天,我们就来说一说在这四款车型中,我们该如何挑选。首先,在主/被动安全配置方面,全系标配的有防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等) 、制动辅助(BA/EBA等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、胎压监测和后排儿童座椅接口。驾驶辅助方面,全系标配定速巡航、疲劳提醒、自动驻车、坡道辅助和前后雷达配置。这些配置在很大程度上影响着我们行车安全与日常用车的便利性。下面,就来谈一谈每款车型的推荐指数及购买分析。

2020款 1.4T 手动进取型 推荐指数 ★★

进取型的命名方式在前些年大多出现在奥迪的车型,代表的就是入门车型,而这款最低配车型在传动系统方面搭配了5速手动变速箱,对于这款5速手动变速箱,小编并不陌生,因为我的2009款老速腾用的就是这款,在换挡时,操控入位很方便,但就目前的城区行驶路况来看,堵车现象很普遍,致使手动挡车型在驾驶过程中感到疲惫,对于一款用于城市代步的车型来说并不是首选,但10.68万元的价格还是很接地气的,预算有限的朋友且大多数的用车环境是在郊区的话,还是可以选择的,而且手动挡车型较自动挡车型也更加省油。

2020款 1.4T 自动进取型 推荐指数 ★★★★★


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