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10个高频冬季用车误区

时间:2020-08-28 10:38 来源:未知
近期天气严寒,全国多地更是迎来了一场大雪。气温骤降,对爱车也是个严峻的考验;虽说汽车不是个很矫情的东西,但必要的养护还是要做的。针对最近问的比较多的问题,今天爱交通网编辑就跟大家分享10条冬季用车养护或行车的建议。 1、天冷轮胎到底要不要降胎压? 很多车友有个误区,就是冬季降低胎压,增加接触面积,增加轮胎与地面的摩擦力——这是越野的经验,完全不能生硬搬到冬季用车上。现在的轮胎已经不用通过这种方式来提高摩擦力了;正常车子无论冬夏均保证标准胎压即可!相反降胎压可能会导致轮毂损伤。北方车主有条件可以配一套雪地胎;如果确实嫌贵,所在地方又不像北京这样老不爱下雪,那么一套防滑链应该够用了,比如这种,安装便捷,成本低。 10个高频冬季用车误区,还能这样毁车? 2、玻璃水没到温度也结冰了? 有反馈说自己买的-25℃的玻璃水,才-13℃就冻!住!了!冬季玻璃水防冻指数一般有-25℃、-30℃、-40℃等;根据所在地区的历年最低温度选择玻璃水已经是常识了;那为什么没到温度也冻住呢?这种情况有可能是自己兑了水或者清洗剂导致的。玻璃水能够耐低温是因为其本身的配比,如果因为添加了水导致稀释或配比改变,则可能导致玻璃水提前结冰。如果水壶、喷嘴被冻住无法喷水,切记不要不停尝试,否则可能会对喷嘴电机造成损伤。所以不如换个合适的玻璃水。 3、防冻液的补充问题 最近有车友问起,拿不准自己的防冻液需不需要补充。这个自然是必须,到了低刻度就无论如何也需要补充了。实在没有而需要注水的时候,记住传统无机型防冻液不能兑水使用,有机型防冻液按说明兑水使用。和上面的玻璃水一样,防冻液也存在着混合了其他液体导致凝固点上升的问题。尤其切记:不要混合使用不同型号防冻液!最好的办法,还是同型号同标号防冻液,最稳妥,一加用好久,不劳挂心 4、冬天停车位置还有讲究? 我知道很多司机比较随缘,或者说找到哪停哪,但我想说的是,这可能会导致你的车受到物理性伤害。冬季停车,除了要确保车上方没有树枝等容易被雪压塌的东西外,还要注意不要停在低洼能积水的地方。白天气温相对较高,积水的地方也能停车,但夜间气温急剧下降,积水就会重新凝固;第二天用车的时候,气温尚未回升,这时开车就会造成车轮胎的变形甚至撕裂。 5、前挡、窗户玻璃被冻住,能不能用热水浇? 北方下雪前总是会把雨刷立起来,就是防止黏在玻璃上。万一黏住了,千万不能一桶热水浇上去。车玻璃是高应力玻璃,并不像饮水杯一样是专门为骤冷骤热制造的,很可能受不了热胀冷缩而直接炸裂。正确做法是用专门的车用雪铲把冰棱子铲掉,用温水擦车。

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