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用电动车跑滴滴的司机们 你们真的比燃油车主赚钱吗?

时间:2020-03-23 06:21 来源:未知

过年了,什么最火?答案就是出行,甭管是外地的要回家,还是本地的要去亲戚家,总之都是要出门的,而且,逢年过节中国人最不能缺少的就是酒,喝酒不开车,开车不喝酒的观念已经深入人心,所以每到年终岁尾,网约车的生意就格外好,毕竟谁也不想因为百八十块钱的事儿,搞得驾驶证被吊销嘛。而且网约车的门槛并不高,只要你有一台车,有一本在使用期限之内的驾驶证即可,于是也出现了“僧多肉少”的局面,之前很赚钱的年代一去不回,所以大家也在寻求更加“开源节流”的方式,当电动车打着不用加油,几毛钱的电费就能让车辆工作的旗号出现后,很多原本使用传统汽车工作的司机师傅们,成为了电动汽车的拥趸者,但是问题来了,用电动车跑滴滴真的比传统汽车更省钱吗?趁着你还没有入坑,来跟鬼妹一起好好算算账。

50元就能跑一天 只是听起来很省

从数据上看,电动车确实更加节省,目前看来一款内燃机的燃油车,如果行驶12个小时的话,至少需要150块钱的油费,但是如果是一台纯电动车,大概只需要50元的电费即可,怎么样?照这么算,一个月下来,30*150=4500元,30*50=1500元,天呢,悬殊还真不是一星半点,不过,请不要那么乐观。

一台燃油车只要你加满油,无论是冬天还是夏天,都可以正常跑,但是电动车就不一样了,只要你开暖气,那续航里程就会大打折扣,如果正常是300公里的话,只要你打开暖风,那最多也就是200公里的事儿,所以很多司机师傅为了不经常去充电选择了不开暖风,但是有乘客又必须要开,所以一天很难和燃油车跑出一样的公里数。

乘客不喜欢电动车 要求平台将其屏蔽

这一点在南北方有很大差异,在南方其实还好,毕竟天气暖和无所谓电动车还是燃油车,但是在北方,却因为天气的原因会出现开着开着,车子的电量突然消耗非常快后直接刹停,请问这个时候的乘客应该怎么处理?是下车之后再打车,还是跟着司机师傅一起等救援?试问,在东北随随便便都要零下二十几度的天气当中,这两种方式只能换来一个结果——投诉!

日前鬼妹了解到,已经有不少客户向滴滴平台反应,能否在叫车的时候自动屏蔽电动车?如果这样的投诉成立,那么当初那些想要买电动车,靠着不加油省钱的滴滴司机师傅们,是不是有点得不偿失了?


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