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日系SUV销冠将换代,东风日产2020年又有什么新动作?

时间:2020-01-28 06:58 来源:未知

作为日系三强之一,东风日产在2019年交出了满意的答卷,全年累计销量117.03万辆,在车市整体下滑的大背景下实现了0.3%的同比增长,实属不易。

从具体车型来看,东风日产在2019年并未推出全新车型,但第14代轩逸在2019年7月正式上市,直接推动了整个车系的销量爆销。换代后的轩逸,全年累计卖出46.57万辆,同比微增长0.4%,其中2019年12月单月就卖出了61820辆,同比增长1.5%,领跑整个轿车市场。

能取得如此佳绩,这得益于第14代轩逸的全面升级,外观内饰都紧贴社会潮流,触动了不少年轻消费者的购买之心。另外,第14代轩逸一如既往地保持了好开省油的优点,特别是在燃油经济性方面,综合油耗最低4.9L/100km,曾在节油赛中创下了一箱油跑1300km的记录,实测百公里最低油耗仅为3.0L/100km,堪比混合动力车。

除了轩逸外,东风日产其余轿车车型的销量表现也不错,其中全新一代天籁全年销量为8.66万辆;骐达销量为7.5万辆,同比增长22%;蓝鸟销量为4.74万辆,同比增长4.5%,增幅喜人。

销量表现最为抢眼的还有奇骏这款紧凑型SUV,2019年全年累计卖出21.26万辆,稳居年度日系SUV销量冠军。对于奇骏大家最熟悉不过了,手握20万左右的购车预算总绕不过它,早已在中国市场畅销多年。

值得一提的是,全新一代奇骏或将于今年下半年发布,预计在明年年初正式上市,其外观造型会变得更加时尚大气后,在动力系统方面有望搭载重新调校后的2.5L发动机,同时搭载在全新一代天籁上的2.0T可变压缩比发动机也有可能搭载,非常值得期待。

另外在东风日产SUV矩阵中,改款后实力大增的逍客全年累计销量为18.21万辆,夺得15万级合资SUV销量冠军,而定位为小型SUV的劲客,2019年全年累计卖出4.52万辆,改款后满足国VI排放标准外,在车联网方面也有足量的升级。另外,楼兰的年度销量为2.35万辆,途达的年度销量则为1.22万辆,在各自的细分市场都有不错的表现。


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