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2019年这十款车投诉最多,看看有你的吗?

时间:2019-10-25 17:06 来源:未知

汽车质量好坏一直是车主朋友最关心的问题,而汽车投诉率是其重要参考指标之一。

根据车质网的最新数据,2019年三季度共接到消费者对汽车产品的有效投诉21,922宗,环比上涨9.7%,同比上涨23.7%,再次刷新三季度投诉量的历史最高纪录,本季度投诉共涉及173个汽车品牌旗下的911个车系。2019年前三季度共接到59,620宗汽车投诉,整体呈现逐年增加的趋势。

下面小邦就结合销量,和大家一起盘点一下2019年前三季度投诉最多的10款车,看看有你的车吗?

TOP 1:标致 408

● 前三季投诉总量:1892

● 前三季度销量:7119

● 投诉率:26.58%

通过车质网给出的数据可以看出,标致408(参数|图片)的投诉主要集中在轮胎开裂爆胎,发动机缸内异物、烧机油、故障灯亮,胎压监测故障,还有车主反应变速箱拖档严重。408这款车作为标致旗下的主销车型,近几年可以说是问题连连。不仅销量受到影响,更是成为各大投诉平台的常客。

曾经以浪漫情怀和独特设计为主线的法系车曾在国内也占有一席之地,但是随着汽车飞速的发展和更新换代,越来越多口碑好、产品过硬、价格实惠的车出现,将法系车逐渐边缘化。所以,标致想在国内立足还需提高产品的质量。

TOP 2:现代途胜

● 前三季投诉总量:1163

● 前三季销量:18182

● 投诉率:6.40%

现代途胜(参数|图片)的投诉问题主要集中在发动机功率不足、油耗高、噪音大,另外还有厂家召回解决方案不合理,这让现代途胜的车主频频投诉该车。

而这款车也是常年霸榜的车型,老款的2.0L发动机动力”弱鸡“,尽管新款的途胜换上了1.6T发动机,在动力方面有所提升,但又增加了诸多问题,比如烧机油、机油增多、噪音大等等。

途胜曾经是现代的王牌车型,月销破万是常事,甚至一度还达到2万台,然而自从进入2019年,销量便开始节节败退。和标致一样,现代也是一个逐渐在边缘化的汽车品牌。毕竟一直以配置高为优势的韩国车正在被中国的自主品牌所取代,如果在质量上也拼不过国产车,那韩系车在国内就真的要凉凉了。

TOP 3:别克英朗


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