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不随大流/不爱中庸 年轻群体消费观与选车观

时间:2019-10-25 17:04 来源:未知

  2018年8月,搜狐汽车正酝酿一场以《先锋榜YOUNG 耀选由自己》为主题的大型评选活动,活动直接面向年轻人群,我们摒弃传统评测方法与标准,意在通过全新的规则玩法令本次评选活动兼具专业性与趣味性。现如今“年轻化”已是最常被提及的关键词之一,制造商在产品风格上强调年轻时尚,消费群主体年龄也在逐渐降低,因此我们有理由为当下年轻人提供一次轻松愉快汽车评选,也有必要再次严肃地聊一聊“汽车 & 年轻人”这个不再新鲜的话题。

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  · 年轻人正在影响汽车消费?咱看数据就都明白了

  文中所指的年轻人基本可以泛指90后,也就是年龄段在18至28岁之间,比这个阶段年轻的还在上学,更年长的则隐约步入中年范畴。2015年,J.D. Power发布了一份《年轻消费群体购车趋势消费报告》,2013年,我国25岁以下车主比例仅占6%,到2014年则激增至14%,现如今,90后已成为购车积极参与者,就算不是以车主身份,也往往在选车过程中参与了决策。

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  社交中,电子产品以及汽车,排名90后最热衷口碑推荐产品的第一、二名,买车选车成为了日常话题。不过90后购车是“非同寻常的”,他们追求个性化,与众不同,甚至标新立异,而且不仅是购买过程,90后在养车、处理二手车残值观念上也更加灵活奔放。

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  品牌取向上,90后更青睐豪华品牌,奔驰宝马奥迪对于国内任何年龄段消费者都是绝对一线,但90后的加入能有效使雷克萨斯、捷豹路虎或凯迪拉克等二线豪华品牌占据更多市场份额。他们看重外观设计,在意车辆智能化水平,对外观改装或小幅动力升级乐此不疲,甚至汽车贴膜、洗车等后市场服务都是90后聚集地。

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