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纳智捷智行将来 “新世代电玩 纯电SUV”重磅亮相

时间:2019-07-31 15:40 来源:未知

11月16日,东风裕隆纳智捷在第十六届中国(广州)国际汽车展览会重磅亮相“新世代电玩 纯电SUV”U5 EV。这是纳智捷全新量产的纯电动汽车,标志着纳智捷正式全面进军新能源汽车市场。纳智捷一直坚持“以用户为核心”,聚焦于用户多样化出行的痛点,从提升产品力到升级品牌力,从“以制造为核心”向“以服务为核心”逐步转变,并且前瞻性地布局出行市场。以U5 EV为出行载体,纳智捷和格上出行一起给消费者提供“新出行”服务,为广大用户提供新能源+共享出行的全方位用车服务。

不止是续航强者,更是“新世代电玩”

未来出行必然是低碳化,甚至零排放出行。新能源汽车是解决生态环境问题的有效途径之一,也是汽车行业的核心发展方向。自品牌成立之初,纳智捷已将新能源汽车放入了规划中,并计划2020年新售车型全面新能源化,此次亮相的U5 EV正是纳智捷新能源征程的第一份答卷。

对于如何解决消费者担心的续航里程问题,纳智捷有独家秘笈。首先,在核心的三电系统上,U5 EV采用三元锂电池模组,经过上万次测试,将电池包调整得更稳定,配合整体三电系统的优化,大大降低了耗电量。再加上纳智捷独创的五段式能量回收系统(B-Paddle),双重保障下,U5 EV达到了更长的续航里程。据透露,U5 EV的NEDC(综合工况)续航里程可达360公里,60km/h等速续航里程超过400公里。

除了是续航强者,U5 EV还是一款出色的“电玩”。纳智捷独创的五段式能量回收系统(B-Paddle),弹指之间可变换五种不同力度的能量回收模式,驾驶者可以根据电量、路况和个人驾驶习惯调整出最佳的能量回收力道。更值得一提的是,能量回收系统与方向盘整合的一体拨片式设计,让驾驶者目不离路就可任性切换,大大提升能量的使用效率与电玩式驾驶乐趣。

水野和敏带领的国际研发团队也给U5 EV注入强大力量,“以赛道为师”的开发理念,在日本AP赛道模拟各种恶劣、高速、起伏路况,甚至在高低差为50米的严苛下坡测试中不断进行调校,将车辆性能调整至最好,让消费者在日常驾驶中就能享受高性能车的驾控乐趣。


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