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宝马四缸大厦的新掌门——齐普策

时间:2019-07-19 14:00 来源:未知

宝马集团希望这位年轻新掌门能够带领宝马集团重回巅峰,并且改变自去年开始,全球市场需求疲软以及国际贸易形势趋紧使得宝马盈利开始萎缩状况。

自科鲁格表示他将不会寻求继续连任董事长一职的十天后,谁是宝马集团的新CEO已经尘埃落定。

当地时间7月19日,宝马集团监事会在会议上做出决定,齐普策(Mr.Oliver Zipse)将于2019年8月16日起就任宝马集团董事长。经双方同意,科鲁格将于8月15日辞去董事长职务并退出董事会。

宝马集团监事会主席雷瑟夫博士表示:“齐普策先生行为果断、思维清晰,有着战略眼光。作为新任董事长,他将为宝马集团引领未来出行带来全新的动力。凭借创新的实力、强大的品牌和敬业的员工,宝马集团将继续引领未来豪华车市场发展,并继续走向长期成功。”

公开资料显示,1991年,齐普斯以实习生的身份加入宝马。他领导宝马的产能进行了大幅提高,尤其是在中国和美国的工厂。尽管作为豪华品牌,宝马的销量逊色于丰田、大众等汽车制造商,但其利润率一直处于行业领先水平,这在很大程度上要归功于高效的生产方法。

在2015年成为管理委员会成员之前,齐普斯是负责宝马技术规划和产品战略的副总裁。

据路透社报道,宝马此次任命齐普斯为新任首席执行官,旨在依靠这位制造业专家帮助宝马转向电动汽车和自动驾驶汽车,并应对来自科技巨头的新竞争。

然而,也有业内人士表示,汽车行业的领导者还需要对未来移动出行如何发展有清晰的认识,以适应软件驱动的电动化和自动化的新时代。但这也远远超出了优化现有业务的范畴,掌舵者需要能够组建团队,吸引关键人才,并推动一种越来越以消费电子产品和互联网动态为导向的企业文化。

宝马、奥迪和梅塞德斯-奔驰数十年来一直主导着高性能豪华轿车市场,但分析师警告称,汽车产业向更复杂的技术和软件的转变为新的挑战者打开了大门。

瑞银分析师Patrick Hummel表示,“特斯拉在软件和电子等领域要领先其他传统汽车制造商三到四年。千禧一代更关注这些事情。”

宝马早期在高档电动汽车领域领先,但首款纯电动汽车i3(参数|图片)未能实现大规模销售,这使得宝马的雄心壮志被扼杀。随后宝马暂停了电动新车型的研发,也没有再推出电动汽车,使得特斯拉在电动汽车方面领先。


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