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左手博越 右手逍客 到底谁才是年轻人心中的国民SUV?

时间:2018-12-17 00:09 来源:http://www.sohu.com/a/282209399

荣归故里,这一传统的理念可谓是深入人心。

随着新年的临近,开一台车归乡,成为在外打拼的都市男女的不二之选。外加,金九银十的购车旺季已过,各大4S店也是使出了全身解数大搞促销,可以说,年前购车是一个不错的时机。

SUV车型所独具的强适应性和多功能性,一向备受中国消费者的青睐。麦肯锡的市场调研显示,中国家庭购买SUV的意向占比高达62%,且初次购车的预算指标多为15万左右。这也不难理解为何中国的紧凑级SUV市场为何如此炙手可热。

纵观整个紧凑级SUV市场,不难发现,在15万左右的价格区间中,充斥着品类最多的车型,囊括了几乎所有的自主品牌SUV,甚至是部分合资品牌车型。对于购买者而言,患有选择困难症是必不可免的。

随着市场的普遍年轻化,以及自主品牌在研发实力上的突飞猛进。国产车型所带来的更为智能化的驾驶体验,成为年轻消费者追捧的对象。这其中,吉利博越便是一个鲜明的例子,上市32个月,累计销量破63万。

为了搞清楚,年轻消费者为何普遍更推崇自主品牌车型,我们选取两款紧凑级SUV进行对比,分别为炙手可热的博越和口碑不错的逍客,到底谁才是年轻人心中的国民SUV?让我们拭目以待。

谁才是颜王?

考虑到对比的严谨性,我们选择了价格相近,且关注度最高的两款车型进行对比,分别为博越2018款 1.8TD自动两驱智慧型 4G版,指导价格为15.18万,以及逍客 2017款2.0L CVT智享版,指导价格为15.78万。

博越在中国年轻消费者群体中,一向拥有不错的支持率,离不开其年轻运动的造型。在2018款车型上,运动气息被进一步加强。换新的保险杠造型,取自战斗机灵感,造型更为激进运动,配上熏黑的尾灯,以及全新样式的19英寸轮毂,运动范儿十足。初次之外,在2018款新车型上,从雾灯,到远近光组均采用了LED大灯,视觉造型精神不少。

反观,采用日产设计语言的逍客,风格拥有同样犀利,但在细节刻画上,明显不如博越更具档次感。比如,在2017款2.0L CVT智享版车型上,并未采用主流的LED大灯组,此外,在轮毂的尺寸上也更小。

内饰方面,两款车型所营造出的品质感也相差甚远。虽然均采用了对称主题的中控台设计,但博越在色彩的运营,以及选材用料上更为上乘,采用了大量的镀铬件营造出内饰的豪华感。反观逍客的内饰设计,整体氛围略显单调、沉闷,缺乏一定的档次感。

大空间更舒适

虽然均隶属于紧凑级SUV,但两款车型的车身尺寸并不相同,最终所呈现出的乘坐舒适性也相差甚远。

博越的长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm,轴距达到了2670mm,较同级别的逍客具有明显优势,单就车身长度而言,就多出了135mm。最终的后排空间表现差异,也是立竿见影的。

身高175cm的体验者分别试乘两款车型。经过测量,体验者位居博越后排,腿部空间为两拳,头部空间为一拳五指。反观逍客的表现,体验者在后排时,头部空间仅为一拳,而腿部空间为两拳五指。此外,我们还留意到,在后排地毯的处理上,博越的更为平整,逍客的凸台会影响乘坐舒适性。

配置所给予的舒适便捷性,同样不容忽视。通过对于博越2018款 1.8TD自动两驱智慧型 4G版和逍客 2017款2.0L CVT智享版两款车型的配置,我们惊讶的发现,价格更低的博越车型在配置上更为丰富全面。

但就便捷性配置而论,博越不仅支持主副驾驶电动调节,还具备腰部和靠背等多向调节,且前排座椅还拥有加热功能。反观逍客,仅支持手动调节,并未增设任何附加功能,甚至缺失了自动空调这样的常用配置,两者的体验性差异不言而喻。

智能更懂你

随着市场的年轻化,消费者对于智能配置的需求更高。近几年,国产车型在智能化和互联网所取得的长足进步,可谓是有目共睹。作为吉利3.0时代的产品,博越能够带来怎样别树一帜的驾乘体验?

在前文的内饰对比环节中,或许大家已经发现,两款车型的中控大屏在尺寸上存在明显差异。在2018款博越上,搭载的是一块尺寸更大的8英寸大屏幕,并匹配了一块7英寸的液晶仪表盘,可以满足两者之间的信息交互。在硬件上水平上,远高于逍客 2017款2.0L CVT智享版。

不仅如此,在软件设定上,全新的吉客智能生态系统拥有更细腻、更人性化的操作界面。其中,语音控制功能算是一大亮点。

地图导航、音乐、空调甚至天窗开闭算是我们司空见过的语音控制功能,但在新款博越上,能用语音控制的还包括车窗和座椅加热,而且还非常精准,比如你可以这样操作,轻呼一声:打开右前窗,系统依旧会准确执行。当呼唤出,我饿了,还会推荐就近的餐饮。

相比之下,逍客的语音操作功能要滞后一些,仅支持固定指令下的一些操作模式,缺乏一定的智能性。

另外,在主动安全性上,两款车表现出的智能程度也相差甚远。经过革新之后的2018款博越,除了具备ACC智能自适应巡航系统、LDW主动偏航警示系统等功能外,城市预碰撞安全系统的智能刹停时速由30km/h提升至40km/h,更有效减少低速追尾的损失。

此外,还新增了由5颗摄像头+9颗雷达组成的三维立体的全息侦测系统,包含了盲区检测、智能高清360度随动3D影像等新功能,能有效减少因视野盲区导致的事故发生和损失。相比之下,逍客在主动智能安全配置上存在较大短板。

动力操控

在动力总成的配置上,两款车同样存在较大差异。2018款博越车型搭载的1.8T+6AT的动力总成,更偏向于运动特性。而逍客依旧沿用2.0L+CVT 的组合。

通过对比动力数据不难发现,无论是在最大功率输出,还是扭矩数值上,博越车型具有压倒性优势。逍客的最大马力仅为150PS,比博越少了34PS,无论是起步阶段,还是高速工况,相较于博越都逊色不少。

值得一提的还有,博越虽然动力输出迅猛,但燃油经济性依然可圈可点,其综合里程的平均油耗为7.8L,而排量更大的逍客百公里油耗则为9.2L。

侃车观点

上市32个月,累计销量破63万。博越的所向披靡,让所有人倍感惊喜。通过此次对比,我们也最终找寻到了答案。即便是面对口碑爆棚的逍客车型,博越依旧胜券在握,离不开造型设计,内饰做工用料,以及智能科技配置的均衡产品实力。

事实上,作为吉利3.0时代下的明星车型,博越不仅拥有庞大的中国粉丝,在海外依旧备受关注,作为中国设计的全球车型,博越远销海外,在俄罗斯、沙特等国依旧极具人气。

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