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电动车界也有“出道战” 大众新车是TOP预定吗?

时间:2018-12-14 00:43 来源:https://www.qctt.cn/news/406913

昨夜,有多少人Pick了“腾讯孟美岐”?

腾讯2018员工大会上,马化腾又开始了他的才艺表演。这次,“小马哥”带着腾讯高管跳起了《创造101》主题曲,C位出道,很是嗨皮。

这并不是马化腾第一次上台演出,今年年初,马化腾还化身嘻哈Boy,带着墨镜和金色项链,唱了一曲《至少还有你》。

除此之外,百度的李彦宏也有音乐王子的称呼,敲起架子鼓简直帅到“发光”;阿里的马云也凭借一部《功守道》晋升功夫明星。这年头,没有点特殊技能都不好意思出来了。

12月11日,大众也带着新“技能”亮相了。全新途锐PHEV、探岳GTE概念车、迈腾GTE概念车,三款全新插电混动车型的加入,标志着大众品牌针对中国市场电动出行战略的第一阶段正式启动。

2018年是新能源汽车高速发展的一年,未来的汽车市场中,新能源也会成为发展的主流。面对巨大的市场份额,大众自然也要加快布局新能源领域的步伐。

据了解,此次展出的三款新车型全部由大众现款燃油车升级而来,其中,后两款产品将在一汽-大众投产。

“随着三款新车型的加入,我们的插电式混合动力产品阵容将在接下来的12个月中拓展一倍。”大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表示,“新能源汽车将成为大众汽车品牌在华的下一个关键。”

大众全新途锐PHEV

全新途锐PHEV在外观上整体延续了燃油版车型的设计风格,前脸格栅内部采用了多横幅镀铬装饰,连接两侧LED前大灯组,拉伸了车头的视觉宽度。

新车的尾部主要以简洁为主,狭长的尾灯与前脸形成呼应,双边双出的排气口则突出了整车的运动感。此外,为了彰显新车插混车型的身份,翼子板、车头、车尾都增加了PHEV的标志。

动力上,全新途锐PHEV将搭载2.0T PHEV动力系统,最大功率为270kW,综合最大扭矩为700Nm,0-100km/h加速时间为6.3秒,综合续航里程为1000km。

一汽-大众探岳GTE插电混动概念车 

相比燃油版车型,一汽-大众探岳GTE concept插电混动概念版车型在造型上没有太多的变动,不过在细节方面进行了优化。

雾灯与与下进气融为一体,搭配上方连在一起的进气格栅和前大灯组,提升了整车的层次感;新车还增添了GTE的标识,表明了新车的身份。

动力方面,预测新车将由功率为150马力的1.4T汽油机和额定功率75马力的电机组成。

一汽-大众迈腾GTE插电混动概念车

一汽-大众迈腾GTE插电混动概念车的整体设计与在售车型基本一致。动力上将搭载1.4T发动机和电机组成的混合动力系统,最大功率155kW,最大扭矩400Nm,匹配DQ400e混动变速箱,其百公里综合工况油耗为1.4L。

外观上,新车的变化也不是很大。前脸进气格栅由蓝色线条装饰,强调其新能源车型的身份;作为新能源车型,自然也少不了充电口装置,以及“GTE”的标志特征。

随着大众品牌的加入,2019年的新能源汽车市场竞争必将越发激烈。2018年,大众迎来了产品大年;2019年,将是大众新能源汽车的爆发年。


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