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乔装潜伏奔驰工厂,拼装全新奔驰A级要几步?

时间:2018-12-10 00:40 来源:https://www.qctt.cn/news/404018

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北京奔驰前驱车工厂(MFA)二层的会议室中,悬挂着一幅用毛笔书写的“居安思危”书法作品,时时刻刻提醒着来往的员工要具备忧患意识。

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不过在与员工的交谈中,作为“外来客”的你却很难感受到紧张焦虑、不苟言笑的气氛。无论是生产车间的班组长,还是执掌一个职能部门的最高领导,员工们似乎更加愿意以“哥”、“姐”彼此相称,轻松惬意的工作环境和严整有序的工作节奏形成了鲜明的反差,即使是第一次光顾这里的人也很难感到不自在。

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但恰恰就是这样一支具有亲和力的队伍,创造了连德国人都觉得不可思议的工业奇迹。自2015年开始,曾经是一片荒地的MFA工厂就这样以不可思议地速度成长起来,经历了搭建、封顶、设备调试、试生产以及产能爬坡期,不到四年就完成了向一个成熟工厂转化的完美蜕变,化身孕育奔驰A级轿车和GLA的沃土。

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而今,位于北京亦庄的后驱车工厂(MRA)与前驱车工厂(MFA)和动力总成工厂,已经成为了戴姆勒全球最大的生产制造基地,不论自动化程度还是生产效率,均在全球范围内保持领先。但正如开头所言,“居安思危”的意识,始终不曾脱离这座工厂的任何一个生产环节,乃至任何一个非生产职能部门的工作者。

就在不久前,北京奔驰内部组织了一次特殊的体验活动,汽车头条APP作为受邀媒体之一,跟随北京奔驰生产线工人,进行了为期一天的生产制造实习。

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▲北京奔驰前驱车工厂副总裁 易鼎兴

据了解,这个活动的“灵感来源”正是来自于公司内部的规定,约定企业内部的管理者,从高级经理到总裁,每年都要亲自到生产线上实操,体验一线工人的工作状态。而这样难得的体验机会,也是第一次对媒体开放。

事实上,作为车辆工程专业毕业的学生,笔者对汽车制造厂的流程还算是比较熟悉。大学期间参加过不少实操类的课程教学,甚至在工作之后,也去过不少优秀的汽车制造基地。但第一次参与到这种“荷枪实弹”式的实战中,却是一种完全不同的感受。

活动之前,笔者挑选的岗位是位于底盘装配线的轮胎部分。通过对这个岗位的预先了解,北京奔驰采用了一种自动化程度较高的五轴打紧装置。

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▲利用自动化设备安装轮胎

顾名思义,这个装置可以一次性将五颗轮毂螺栓同时打紧,并实时校正打紧的力矩。其XY向定位精度可达±0.1mm,螺栓打紧之后的数据可在PLUS系统保存15年之久。

而相对之下,工人需要做的只是将轮胎摆放到相应的位置,用传统的电动工具将螺栓“预拧紧”,而后将五轴打紧装置对准五个螺栓孔,按下按键,即可完成一个轮胎的安装。

可以说,拥有这个自动化装备的存在,不仅操作工的劳动力付出降低了一多半,而且装配质量也得到了极大保障。不过你若认为这个岗位谁都可以胜任,那就真的大错特错了。

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就拿第一步“预拧紧”来说,操作工需要把轮胎垂直放在举升架上,并在两秒左右的时间内将轮胎对应到生产线上“游走”的车辆法兰盘上,发动电动扳手完成预拧紧。

但对于“初学者”来说,将五个螺栓孔对应到相对位置并不容易。每每将轮胎架调整到合适的高度,生产线就会向前继续移动数十公分,周而复始,始终难得成功。

另一个难点来自于五轴打紧装置。由于整个装置是由气缸带动,因此只有在按下开关之后,上方的机械臂才会以均匀的速度靠近生产线上的车辆,而这短短的两秒钟,是工人将机械与轮毂相对应的仅有的时间。一旦错过,只能立刻按下后退键将机械臂远离目标,如若不然,装置上坚硬的金属与轮圈相接触,难免会造成工件直接报废。

“如果操作工失误,导致新零件收到损伤,接下来该如何补救呢?”当头条君提出这样的疑问,负责本区域生产工作的班长略显无奈,他只是苦苦一笑:“一般不会发生这种事。但真发生了,解决起来会相当麻烦。”

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班长所说的“麻烦”绝不仅仅是财产方面的损失。除了工件报废外,整个车间的生产线也必须立刻停止。而由于北京奔驰没台车辆都采用订单式生产模式,因此每个零部件都有其对应的唯一一台车辆,每台车辆也已经确定唯一一位主人,要追溯起来并解决问题谈何容易。

更何况,因为有了PLUS系统的实时监测,这个并不光彩的经历,会成为这台车15年之内(几乎是一生)之中抹不去的印记。因此,即便自动化设备让工人的工作负荷大幅降低,但可以料想的是,在现代化设备的辅助之下,大家的“神经”似乎比以往更加紧绷了。

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紧绷的神经终归有得到放松的机会,当所有工序完成,这个星光熠熠的三叉戟“轮毂盖”就会回归到轮胎的最中心位置。

这既是一次装配工作的收尾,也是一次品牌荣誉感与归属感的“重塑”。每一次重复这个步骤时,大家都能感知到,自己是在为“汽车发明者”工作,为拥有133年辉煌历史的企业“续写辉煌”。

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活动结束后,一名北京奔驰非制造部门的员工告诉头条君,他来到公司入职的第一天,主管领导在新员工欢迎仪式上演讲的第一部分,不关乎品牌历史,无关于企业文化,而是掷地有声地告诫所有人,一定要对生产车间的一线工人保持足够的尊重,想办法为他们创造更加优越的工作环境。

因为只有他们,才是偌大的企业中,唯一真正“创造价值”的人。


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