冬季“电量不足”不要慌 这些方法助你延长续航里程

里程焦虑可以说是纯电动车车主内心挥之不去的阴影，因为没人愿意因为电量耗尽而被困在路上。特别是入冬以后，电量不足会更加明显。

不过幸运的是，有一些简单的方法可以让你从一次充电中挤出更多的续航里程，这些小窍门绝对是纯电车车主必备知识。

1、减少使用全电门模式 

简单来说就是全电门状态驾驶会加速电量消耗，利用电动车瞬间扭矩爆发来快速启动可能很诱人，但如果起步时按照日常驾驶方式起动，会更加节能。

2、不要开太快 

尽可能把你的车速控制在60mph（96kph）以下。美国能源部（Department of Energy）表示，如果你的速度降低10mph，你将节省14%的能源。如果你的电动车有一个“Eco”节能模式，能让它更温和的加速，那么请启用它；如果它提供运动模式，虽然可以使车辆变得“亢奋”，但请保持其在关闭状态。

3、再生能量回收调至最大 

只要有可能，在减速时就利用汽车再生能量回收系统制动减速，紧急情况下才使用刹车制动。保持汽车再生能量系统最大化，减速时可以回收额外的电能储存到汽车的电池里。

4、空调制暖温度不要太高 

在冬天，调低空调温度，转而依靠电加热座椅和电加热方向盘功能（如果车辆配置了该功能）来保持温度，这样消耗的能量要少得多。

5、一定保持胎压正常 

有研究报告称，道路上超过25%的车辆轮胎胎压使用不当。与传统汽车一样，驾驶气压不足的电动汽车不仅会增加能量消耗，还会导致胎面磨损不均衡，或出现过早磨损。

因为气温每变化10华氏度，气压就会变化1 PSI，所以使用一个简单的胎压测计测量气压是有必要的，同时根据汽车制造商推荐的PSI标准给轮胎适当充气也很有必要。

6、轻装简行 

任何一位汽车工程师都会告诉你，减轻汽车自重是提高效率最简单的方法。为了达到这个目的，把不用的东西从车辆后备厢拿出来，因为每额外装载100磅（约45公斤）货物会使车辆的能源消耗增加1-2%。

7、规划好充电时间 

你肯定不想你的车任何时候停到车库就要插上充电器，不过大多数电动车电池在充电完毕后是会缓慢地自行放电。此时，你可以通过定时充电来恢复几英里的额外里程，这样可以保持电池组在上路之前状态良好。同时也有利于电池的长期健康。

（部分图片来源网络，如有不妥请联系我们）