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在博鳌,东风拿了一个中国企业大奖!

时间:2018-12-07 00:06 来源:http://www.sohu.com/a/280080725

12月4日—5日

由新华网、中国经济信息社、

新华社新媒体中心、新华每日电讯

联合主办的“2018 中国企业家博鳌论坛”

在世界会议小镇博鳌隆重举行

“澎湃中国汽车行业的新行动”分论坛上

东风汽车集团有限公司

荣膺“中国改革创新杰出企业”

▲东风公司新闻发言人秦捷代表公司领奖

为啥会获得这一奖项?

那就得说起东风的发展历程啦

东风公司缘起“三线”建设

全程经历了中国改革开放40年

每一步跨越无不深深打上了

自强、改革、创新的烙印

从在湖北十堰的荒野之地蹒跚起步

到全面开放合作走出大山

从生产单一军工产品站稳脚跟

到发展全系车型走出国门

从工厂化管理到现代集团化运作

……

今天听小编来简单说一说

东风公司的改革创新之路

★☆☆

东风公司的前身是中国第二汽车制造厂,1969年9月底,伴随着隆隆的开山炮响,拉开了建设序幕。来自长春、北京、上海等全国各地的一批批开拓创业者们在这里赤膊起航。

二汽第一代领导人饶斌创造性地提出“聚宝”和“包建”的建厂方针,大量采用新技术、新设备、新材料、新工艺。建厂伊始,二汽走上了一条自力更生的道路。

1975年,东风EQ240型2.5吨越野卡车正式投产,是二汽自己研发并批量生产的第一个车型。1978年,东风EQ140型5吨载货汽车量产。这两款完全由中国人独立设计自主开发的车型,标志着中国具备了独立开发载货汽车,以及设计和装备汽车厂的能力。

★★☆

1980年,面临“停缓建”难关的档口,第二任厂长黄正夏提出了“自筹资金,量入为出,续建二汽”的大胆设想,为二汽赢得了生存与发展的机遇。

国家“断奶”放手,企业大胆开拓,进行机制体制改革,真正解放生产力。1985年,二汽提前两年建成年产10万辆汽车的生产能力,迎来事业发展的春天。

之后,二汽建设者们根据当时中国汽车“缺重少轻无轿”的格局,果断走出十堰。以襄樊基地建设为标志,东风顺利实现了“一级跳”。

1991年4月9日,东风第100万辆汽车在二汽总装配厂下线。“东风速度”用16年实现了第一个百万辆目标。

当商用车事业逐步进入成熟期,东风公司又开始谋划轿车事业。上个世纪八十年代后期,东风人毅然请战轿车项目。1992年5月18日,神龙轿车项目在武汉破土动工,一个现代化的轿车基地就此诞生,东风实现了“二级跳”。

2000年后,东风公司的经营业绩以年均30%的速度递增。2003年,东风公司总部搬迁武汉,成功实现“三级跳”。

★★★

进入新世纪以来,东风公司按照“开放合作,自主发展,做强做大,优先做强”的既定发展战略,产销规模进入快速增长期,并实现从单一军工产品到商用车、乘用车、新能源车的全品类发展。

2017年,东风公司销售汽车412.1万辆,比1978年的约5000辆增加了800倍。营业收入上,2017年东风公司实现营业收入6305.3亿元,比1978年1.6个亿增长了3900倍。

2018年4月23日,东风公司在北京发布了以“品质、智慧、和悦”为核心价值的品牌战略。

今年6月,东风公司第九次党代会胜利召开,大会号召要奋力实现“三个领先,一个率先”,即经营质量行业领先、自主事业行业领先、新兴业务行业领先;东风员工高质量跨越小康,率先享有新时代美好生活。要加快建设卓越东风,开启世界一流企业发展新征程!

2018年最新《财富》世界500强排行榜上,东风汽车集团有限公司以932.94亿美元的营业收入居65位,较上年上升3位。至此,东风公司已连续9年跻身《财富》世界500强榜单。

一直以来

东风公司恪守本源又顺势而为

持续以奋斗、创新、变革

实现高质量发展

未来东风将站在新的起点上

继续一路向前

许可证到手!东风的网约车要来啦

在广西,东风又有新动作!

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