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北京奔驰将步华晨宝马后尘?传戴姆勒要求增加其持股比例至65%_北汽

时间:2018-12-05 00:04 来源:http://www.sohu.com/a/279628341

原标题:北京奔驰将步华晨宝马后尘?传戴姆勒要求增加其持股比例至65%

北汽集团最大“摇钱树”可能正在“动摇”。根据彭博社报道,戴姆勒已经提出增加其在北汽合资企业持股比例的计划,有意将持股比例从49%提高至不低于65%。

在面对媒体求证时,戴姆勒集团发言人拒绝就此次事件发表言论,但同时却明确表达了对目前在华合资伙伴以及合资关系的满意;而北汽集团一位负责人在被问及此事时则表示此事“纯属虚构”,“目前北汽集团对于与戴姆勒的合作表示十分满意。”

据了解,自今年4月份发改委公布取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制政策后,宝马集团成为第一个受益者。10月11日,在华晨宝马成立15周年时,宝马集团官网宣布宝马集团计划增加其在华晨宝马中的股份比例,从50%提高到75%。

此后面对汽车咖啡馆采访时,负责企业财务及中国事务的宝马集团董事彼得博士直言华晨宝马的股比变更是一件“三赢”的事。“首先我们投资设立了新的工厂,将创造5000个新的就业岗位,对当地经济发展有很大推动作用;其次我们把两方合资协议延长至2040年,充分的向市场传递出一个信号:宝马与华晨之间的合作伙伴关系十分稳定;第三,而股比变更对于宝马集团在华发展有利。”彼得博士表示。

而就目前形势来看,北京奔驰极有可能步华晨宝马后尘,而戴姆勒集团也即将成为继宝马集团后第二家在取消股比限制后受益的企业。

不过对于北汽集团来说,这恐怕不是一个好消息。目前在北汽集团旗下各品牌中,北京奔驰堪称北汽集团的“摇钱树”。根据北汽集团8月底公布的中期业绩报告来看,北京品牌、北京奔驰上半年总收入为769.02亿元,净利润达80.46亿元,同比增59.38%。

虽然按照惯例,北汽集团并未公布北京品牌、北京奔驰的净利润,但是根据两个品牌上半年毛利-15.51亿元、219.88亿元来看,北京奔驰为北汽集团带来的净利润已经接近100亿元,“摇钱树”三个字实至名归。

目前,北汽集团自主板块发展的并不理想,尤其是传统燃油车领域,北汽绅宝品牌在2018年持续销量下滑,目前已将部分闲置产能转而生产北汽新能源EU系列产品。北京越野车也仅有BJ40一款产品能保证1-10月累计销量同比增长。

好在北汽新能源上市之后,销量和盈利能力皆突飞猛进,为北汽集团自主板块树立了标杆。根据乘联会公布的销量数据,北汽新能源1-10月份共售出新车101210辆,同比大涨125.3%,其中EC系列更是在10月份击败帝豪荣登最畅销自主轿车。

11月,北汽新能源发布了上市之后的首份财报。显示今年1-9月,北汽蓝谷营收97.87亿元,同比增长63.21%;归属于上市公司股东的净利润为1.33亿元,同比增长56.13%。其中,第三季度北汽蓝谷营业收入为41.71亿元,远超去年同期的22.9亿元。

而在传统燃油车领域,北汽集团内部能保持1-10月份累计销量增长的品牌除了几位小众的北汽制造厂,也仅剩北京现代了。但是根据乘联会公布的数据,面临10月份的车市“寒冬”,北京现代销量也同比下滑了12.5%。

在面临最大“摇钱树动摇”之际,北汽集团能依靠的也仅有增幅喜人的北汽新能源以及坚持不掉队的北京现代了,只不过不知这是否足以让北汽集团“稳定军心”?

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