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开箱报告 | 真香?!1:18 Almost Real 似真路虎 Defender 卫士 110“骆驼杯”汽车模型

时间:2018-12-05 00:03 来源:http://www.sohu.com/a/279642551

经过

漫长的等待,Almost Real 似真模型 1:18 比例 Land Rover Defender 110 “Camel Trophy” Edition 汽车模型终于铺货!!刚刚上市随即售罄足见玩家们对其喜爱有加,因为第一批车秒没而且开箱机器人没得到样车,所以没能第一时间带来开箱报告。此番正好赶上客户退换过程中因包裹快递造成的残车,才得以做一个简单的开箱。那么,“骆驼卫士” 工艺究竟如何?居然还有做错的地方?!

Camel Trophy 骆驼杯

Camel Trophy 骆驼杯自 1980 年始至 2000 年终(1999 年未办,2000 年未编入赛历:实际上 “骆驼杯” 历史仅为 1980-1998)每年举办一次。来自全球各国的参赛选手驾驶 Land Rover 路虎赛车在全球最极端艰苦的环境穿越竞速。赛事最主要的赞助商是 Camel 骆驼牌香烟,因此得名 “骆驼杯”。

1980 年,三支来自德国的越野车队穿越 Amazon 亚马逊探险。随后他们找到路虎方面寻求支持赞助,于是接下来征程开始 ... “骆驼杯” 参赛车辆均来自 Land Rover 路虎:Range Rover、Land Rover Series III、Defender、Discovery 和 Freelander,赛车涂装统一为 "sandglow" 沙黄色。

赛会对于参赛车辆有一定的基础改装要求:防滚架、车身防护装置、绞盘、米其林 Michelin XCL 或者百路驰 BF Goodrich Mud Terrain 越野轮胎、升级悬挂系统、副油箱、车顶框、探照灯、通信设备、赞助商标识、随车工具等等。

除支援车和工作车之外参赛车辆基本只用于比赛,很多选手为了参赛买路虎进行改装,赛后便留在赛事举办地。所以那些里程数很少(但历尽千辛万苦)的 “骆驼杯” 赛车备受追捧,这些拥有 "Camel Trophy miles" 的赛车大都会卸载赛用装备然后卖掉,它们成为全球 “骆驼迷” 趋之若鹜的宝贝。

然而路虎主流的 “骆驼杯” 赛历上也曾出现过别牌车辆,从上图中(截自维基)可以看到历年赛事举办地和所用赛车。纵观赛史,意大利车队在 1982 年、1984 年和 1987 年三次夺冠,堪称 “骆驼王”!来自荷兰、法国、德国和土耳其的车队拿过两次冠军。1989 年路虎的出生地英国夺冠,Bob Ives 和 Joe Ives 驾驶的赛车涂装也成为经典。

“骆驼杯” 停办之后 "G4 Challenge" 接棒。2003 年来自全球各国的 16 支车队再聚,继续对人类和机械的极限进行挑战!不过 2008-9 G4 Challenge 赛事因国际经济萧条在选拔赛阶段夭折,路虎也难以(没钱)资助赛事 ... 自此留下了 “骆驼杯” 和 G4 的越野情怀。

模型包装/概况

模型来自 Almost Real 似真模型,1:18 比例合金全开工艺,车型基础为路虎 Defender 卫士 110 长轴版本,官方建议零售价 1480 元/台。涂装未表明某一年 “骆驼杯” 赛事。

需要特别一提的是:这是一台交易退回模型,运输途中因包裹不当造成部分零件脱落/脱胶,因此本文所示模型不能完全代表 Almost Real 汽车模型产品之品控。

模型包装为纸盒,沙黄主色调上有实车参赛照片;模型本体由泡沫盒承载,模型底盘有三颗底座固定螺丝;除此之外还有车手水贴、收藏证书、“骆驼杯” 纪念贴纸、同模型比例随车工具箱、开山斧、油桶等附件。(下图来自网络)

随车附件可置于模型的车顶框内,还有专用的黑色绑绳可辅助固定,玩家可以根据喜好安排罗列。“整备” 好的卫士颇有 “即将上阵” 的感觉。这些附件有据可考:黑色箱学名 Pelican cases 鹈鹕箱;银色箱学名 Zarges boxes 扎格斯箱,上面都移印有 “Camel Trophy” 标志和空白的车手名/国别栏。

下图来自 Almost Real 官方。可以看到 “完全体” 的版本车顶两侧还有两只探照灯(本文模型缺失)。后文中照片如有细节零件缺失或者损坏,均为个案现象。

有趣的是,在包装盒一侧开封面上我们看到了一处错误:车名印成了 “DeFfender”!这是一处明显的错误,此外在模型本体上还有一处较大的疑问。

模型外观

模型为六门六开设计;带避震行程功能;方向盘可随前轮转向。通过机器人仔细比对后发现,“骆驼杯” 除了涂装和装备以外模型工艺细节与此前上市的 “AR 卫士家族” 没有太大的区别。

模型车顶框和防撞杠零件为塑料材质。真车此部分来自英国越野车零件制造商 Brownchurch,使用该品牌装备也是当年 “骆驼杯” 赛车改装清单中的一项。

除了随车携行具,Almost Real 还还原了各种灯具,样式和安装位参考 Hella 实物式样。此外,金属材质的 bush wires 绳缆是一大亮点。

身份考证

在介绍模型细节之前,我想有必要单独拿出一个版块来分析一下这台 “骆驼” 的涂装身份。从模型主题上来看 AR 还原了 Camel Trophy 风格,但也仅局限于风格。

首先,Almost Real 似真模型此前上市过数款 1:18 比例 Defender 题材汽车模型,“骆驼杯” 使用同款主体模具无可厚非。但这台 “骆驼” 并没有标明车款年份。

文章一开始简单介绍了 “骆驼杯” 的历史,那么真正的骆驼杯赛车应为 1980-1998 或更早期的车款。Defender 卫士家族尽管数年来外貌基本不变但内饰和细节上有不断的 “进化”。上图为 “骆驼卫士” 真车和 TSM 出品的 1:43 比例骆驼杯卫士赛车模型(89 年英国冠军涂装)照片,可以看到引擎盖位置有明显的凹陷设计;下图为 AR 出品的 2015 致敬版 D90 和 2015 款 110 "Adventure",可以看到引擎盖有明显的凸起设计。但此番 AR “骆驼杯” 的发动机盖零件为纯平面设计

而且,不同年代的路虎 Defender 卫士内饰设计差别很大,而 AR 的 1:18 骆驼杯卫士汽车模型内饰刻画的是当代版本(与 2015 致敬版相同,后文有内饰部分介绍)。还原当年的赛车还是后期车迷 “自制致敬版” 骆驼赛车?从哪个方面都没法讲通呀。

外观细节部分

模型以 Defender 卫士汽车模型为基础进行 “装具” 改动,所以模型基础细节上与前作没有太大的不同,只在灯具配色、轮毂细节上有所改动。这台车模没有张贴附赠的车手水贴。

车头拉向车顶框的 bush wires 绳缆为金属材质,编制质感相当不错!车头端用螺钉的方式固定在防撞杠零件上,另一头则套在车顶框零件上。

车头的绞盘是一大亮点,绞盘绳为金属材质,绞盘框架为塑料材质;透过中网零件能看到水箱和水箱风扇的模型细节。

车顶框零件整体为塑料材质,两侧脱困板为合金材质;油桶有专门的固定槽位,其余空间玩家可按喜好自行安排。前后左右各视角均有 “Camel Trophy” 赛事标志。

赛会关于赛车赞助商贴花和车手着装也是有要求的:Camel Trophy Adventure 服饰/箱包/鞋子/手表、Lee Cougan、Perception、Sony、Scott USA、Safety Devices、Land Rover、Fj?llr?ven、Warn、Malaysia Airlines、Superwinch、Royal Dutch Shell、Shell、Avon 等等。

模型反光镜、门把手等小零件均为合金材质,这极大增加了模型零件强度,尽可能避免把玩时脱落和损坏。但这些零件所能承受的力道也是有限的,建议最好使用开门器等工具辅助把玩。

发动机/内饰部分

模型发动机盖可开,打开后可用支撑杆保持打开状态。发动机盖零件完全打开时,位于上方的备胎零件会碰到挡风玻璃零件,要注意开启力道以免损坏前风挡。

Almost Real 1:18 2015 Defender 90 Heritage

尽管没有太大的参考价值,但我们还是和 Almost Real 1:18 2015 Defender Heritage 汽车模型的发动机舱进行了对比。由此看出 “骆驼杯” 在发动机方面细节还是有所修改的,但 AR 参考的是哪台真车目前无从考证。

“骆驼杯” 模型内饰方面与 Almost Real 此前的 Defender 汽车模型除细节配色以外基本一致;车门零件也延续了合页设计。

座舱后排座椅为三座式样,只是这靠背角度确实显得有些过分 “笔挺”。内饰整体配色方案为黑色。

真车参考图

后备箱方面除了增加的防滚架零件以外没有其他改动;内饰底板有植绒;车舱内有带 “Defender” 标识的橡胶质脚垫装饰件。

模型内饰顶棚的涂装和设计也和之前的作品保持一致。《爱拆车模》第 20 集曾 “肢解” 了 Almost Real 的致敬版 90 卫士,其内部结构工艺和细节可以参考该期节目。

截图自《爱拆车模》第 20 集

行走/底盘部分

模型拥有避震行程,作为一台越野车题材模型车尤其还是 “骆驼杯” 这是必选项!静置状态的模型悬挂行程表现如上图和下图所示。

模型底盘部分设计与 Almost Real 卫士前作保持一致,我们以 D90 致敬版作为参考。(90 和 110 仅有轴距长度的区别)

Almost Real 1:18 2015 Defender 90 Heritage

值得一提的是模型底盘铭文未标注车型年份,只有 Defender 110 的车名。从过往的作品来看,Almost Real 路虎系列模型车均有实车题材参考,甚至牌照都如数还原。

当然,如果感兴趣的话可以试试把 “骆驼杯” 拆开瞧瞧!因为 Almost Real 这台卫士的底子确实有很多惊喜,不拆车是看不到的。

扩展阅读:爱拆车模 | 女王的拖拉机!似真 Almost Real 路虎 D90 Heritage 汽车模型

最后说两句

后期 Almost Real 似真模型还将继续推出更多 Defender 卫士题材汽车模型,“骆驼杯” 也将推出 D90 和揽胜版,进一步地完善 AR 的 “路虎宇宙”。

AR “骆驼杯” 的上市确实填补了一块空白,同样完满了越野车和路虎车迷的收藏路线。丰富的配件和模型整体表现更是摄影爱好者们的佳选,在此也期待诸位大师的外拍作品呀!

关于 Almost Real 似真模型总是充满 “话题性”,不过无论如何 “骆驼杯” 已经上市,希望和祝愿喜欢它的玩家们都能尽早到手。

那么,你心中那台 “情怀越野车” 是什么呢?请在留言区发表自己的看法,说不定将来哪家就会(挖)填坑呢!你对 AR “骆驼杯” 的表现如何评价呢?也欢迎留言!(本文部分资料来自网络)

来自玩家的大片儿

最后,分享几张来自老朋友香香的 “骆驼杯” 外拍作品。是不是看完后觉得 “骆驼” 更香了呢?!期待更多玩家的大作!(外拍图片转载已经原作者授权)

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