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奥迪A4L最最最低配现身、中国人均拥有1/4台车?

时间:2018-12-05 00:00 来源:http://www.sohu.com/a/279400793

以下是近几天新车新闻要闻汇总:

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日前,一汽大众正式上市探岳开疆版,官方指导价为24.13万,限量288辆发售。与普通车型不同,开疆版在细节上进行了修改,例如采用双色车身、提供自动前大灯以及自动防眩目后视镜等配置。动力方面继续搭载2.0T发动机,最大功率186马力,最大扭矩331牛米,匹配7速双离合变速箱并配有4MOTION四驱系统。作为一款限量版车型,开疆版诚意还算及格。

近日,蔚来官方发布了旗下最新五座SUV——ES6的预告图,新车预售价位37万起,定位低于ES8,将于12月15日开幕的“NIO Day”上正式发布并公布售价。从预告图中我们可以看到其整体设计与ES8非常相似,而大灯、进气口等细节则有所改变。官方表示,其轴距达2900mm,标配全铝车身以及双电机四驱,百公里加速时间将低于5s。相对于产品,教授更关注其是否能有足够产量满足消费者需求,其次是售后、充电这些老大难。

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作为年代改款车型,新款斯柯达昕动在日前上市,官方指导价为6.99-10.99万。新车与现款车型最大差别在于取消1.4L、1.6L车型,全系搭载1.5L发动机,最大功率110马力,最大扭矩150牛米,匹配5MT或者6AT。全系换装1.5L发动机并且指导价基本持平,新款斯柯达昕动更像是一次降价增配,作为一款紧凑型两厢车相信能大大提升竞争实力。

大众北美区副总裁Matt Renna在洛杉矶车展向外媒表示,此次被彭博社报道的车型并没有太多惊喜,实际为全新大众e-up!,稍显遗憾的是,新车将不会采用MEB平台打造,电池包容量将会提升带来更可观的续航里程。在CASE浪潮中,e-up!有着非常重要的战略地位,但大众究竟会怎样打造这一车型?我们拭目以待。

UBI保险是一种根据OBD采集驾驶习惯、连续驾驶时间等驾驶信息,随后根据风险制定保费的个性化保险服务。近日比亚迪就对外表示,将推出UBI保险服务,通过比亚迪车辆开放的智能接入,让车主享受到公平定价保险。这是一种新的保险尝试,比亚迪此次更像是要进军保险服务,此外该保险也能为比亚迪车型增强竞争力,汽车厂家们对决逐渐从车辆转移到服务上。

根据公安局全国最新车辆数据信息,截止2018年12月2日,全国机动车保有量达3.25亿辆,与2017年底相比增加1556万辆;全国机动车驾驶人达4.07亿人,与2017年底相比增加2236万人。换一句话说,根据2017年底统计的13.9亿人口为基础,也就是平均4个人就有一辆车,你买车了吗?

代号929的全新一代保时捷911在不久前的洛杉矶车展发布,而在最近,保时捷官方透露搭载动能回收系统的全新911混动版将于2022年发布。新车或将在前桥搭载带有电机发电单元的动能回收系统(KERS),该系统能在刹车减速时回收能量并为锂电池充电,以此通过电动机为车辆提供额外动力,工作原理与保时捷919 Hybrid以及F1赛车能量回收系统类似。

根据国内权威媒体透露的最新谍照显示,疑似奥迪A4L 30TFSI车型将在不久后正式面世,该款车型将会是奥迪A4L产品阵营里的最低配,采用1.4T低功率发动机作为核心动力单元,意图进一步拉低奥迪A4L的销售门槛,也有助于进一步提升奥迪A4L的市场销量。现在奥迪A4L最低配车型为35TFSI,不算优惠的指导价为29.30万元,预计新车将会在28万元内起售,由于A4L现如今的普遍优惠幅度十分可观,或许新车上市后在终端层面的成交价格将会给予消费者不少的惊喜。(谍照源自易车网)

近日,戴姆勒中国区总裁唐仕凯(Hubertus Troska)透露,将在明年年底在中国生产#奔驰EQC#纯电动汽车。奔驰EQC在今年九月份正式发布,并且将会在明年的第二季度在和海外市场上市,是一款最大功率408匹马力的纯电动四驱SUV。中国市场现在已经成为了奔驰集团最大的单一市场,并且截止至2018年的十月份,奔驰在华销量数据较2017年有将近13%的增幅,为了维持这一良好的态势,并且满足现如今中国“双积分”政策的严苛环境,在华推进EQC的生产进程也是势在必行的一项重要工作。

日前,斯柯达官方发布了一张全新掀背轿车#斯柯达SCALA#的内饰官图;从某种意义上看,这也可以看作是斯柯达品牌未来新车的一个设计方向。从图上可见,SCALA的内饰氛围与斯柯达品牌现有的产品矩阵有着较大的不同,上下拼接的两种几何元素营造出的层次感和中控悬浮式屏幕的配备使得车厢氛围里少了一股往日的沉闷,多了一种现代气息;据了解,新SCALA的这块屏幕达到9.2英寸,且会配备10.25英寸的全液晶仪表盘,这些配置也有助于新款的斯柯达车型摆脱以往的老气之感。斯柯达SCALA的技术平台采用的是MQB A0平台,定位为一款相对入门的掀背轿车,而设计灵感来源于之前斯柯达发布的VISION RS概念车产品,预计实车将会在明年年初的北美车展期间正式亮相。

日产汽车在本次洛杉矶车展上发布新款楼兰,现如今国内的楼兰上市已经三年多,按照产品周期来看,也即将到了中期改款的时候,海外版本的楼兰某种程度上也是给国内消费者一个预见未来楼兰改款后的展示。新款楼兰总体轮廓没有发生变化,但外观调整了某些细节:例如光源采取了全LED的形式,中网格栅也变得更为嚣张动感,相较于现款提升了一定的年轻气质,而内饰的变更幅度则更小;据悉新款楼兰最主要的变更在于将有可能搭载现如今日产集团主推的2.0T可变压缩比的涡轮增压发动机,但遗憾的是车展上展出的车型依旧使用3.5L V6的机器,当然相信所有人都会更期待作为日产旗舰SUV的楼兰能用上最具代表性的新款动力单元,否则按照外观内饰微调的中期改款,将有可能进一步将楼兰的销量推向低谷。

本届洛杉矶车展,现代展出旗下全新的中大型SUV PALISADE,该款新车基于HDC-2 Grandmaster概念车打造,前脸设计相当个性,前格栅的镀铬装饰十分粗壮,且分体式大灯的更显得该款车型在视觉效果上的个性,内饰部分体现出一种高级感,简约的风格配以木纹装饰,浅配色方案突出一种素雅氛围;而座椅布局采用2+2+3的七座形式,动力使用的是3.8L V6发动机;新车将于2019年夏季在美国正式上市。同时起亚品牌未来也会有一款同平台的中大型SUV,但目前暂时没有这款车型的更多消息;现代PALISADE是一款很典型的针对北美市场用户群体而打造的中大型SUV,但基于现代品牌在国际上的影响力,预计该款车型的售价会比本田丰田等同级别美式中大型SUV要低一些;至于该款车型是否与中国消费者有缘,暂时不得而知。

马自达在本届洛杉矶车展上展出新款CX-5,新车外观并没有与现款车型有明显的差异,内饰的主要改动之处在于将原来的炮筒式仪表台改为科技感更强的液晶仪表板。最大的变化莫过于展车搭载了全新的2.5T涡轮增压发动机,最大功率高达183kW,峰值扭矩421牛米,但这台发动机暂时仅仅供给美国市场的CX-5,国内是否会最终引进现如今是个未知数;但在中国政策现如今对于汽车排放的严苛要求之下,2.5L这种“大排量”的发动机似乎进入国内的希望相当渺茫。

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