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这款合资中型SUV标配胎压监测、倒车影像,卖25万能火?

时间:2018-12-03 00:25 来源:https://www.qctt.cn/news/400130

很多人都说,成都是一座来了不想走的城市。也确实如此,成都又一次成为年度最具幸福感的城市。即便有网友因工作面试不顺在某视频APP上吐露心声,被成都地铁官方账号看到,除了鼓励之外还给对方送了一张地铁纪念卡。 

这么温暖的城市,谁不想待着呢?

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对于一个南方城市的男子而言,11月底的成都有些微凉,不过坐在全新Jeep自由光的车内丝毫不觉得冷,甚至还有一点对驾驭全新Jeep自由光的躁动心情。而在天府之国的成都,这座历劫不衰的奇迹之城,全新Jeep自由光是否也能创造出独属于它的奇迹呢?

霸气造型,配置亮眼

颜值,是成都成为网红城市的因素之一。颜值已然成了消费共识,而作为中期改款的全新Jeep自由光也难以免俗。新车外观上依然沿用了家族式的七孔瀑布式格栅,经典之处得以延续。除此之外,全新Jeep自由光还设计了下沉式边框、拱形轮眉,而同色的车身包围带来了别具一格的视觉冲击。流畅的车身线条,为全新Jeep自由光赢得了0.33Cd超低风阻,这也在无形之中为整车的燃油经济性付出了绵薄之力。总体让人感觉更加动感时尚,符合都市中级SUV审美。

成都是个厚道的城市。同样是火锅,成都火锅的用料足、价格也实惠,性价比油然而生。全新Jeep虽然比不上自主品牌在配置上的“大手大脚”,但在同级别的合资中型SUV之中是诚意满满的。光是入门车型,全新Jeep自由光就标配1.23㎡全景天窗、FSD四轮独立自适应减震系统、8.4+7英寸双屏人机交互系统、倒车雷达带刹车辅助、倒车影像、真皮座椅以及胎压监测显示等。并且,有消息称全新Jeep自由光入门版的售价会在25万元内,相比其他合资品牌同级别车型还是有不错的优势。

舒适、激情?一车兼得

成都人贪图每一份片刻时光,或麻将、或火锅撸串,亦或是出门赏上几分美景。全新Jeep自由光要在此地一展手脚,还得能俘获民众才行。

全新Jeep自由光搭载了菲克集团明星发动机——GME-T4 2.0T发动机,其兼具了性能、油耗与排放的平衡。这套2.0T发动机经由不同调校,拥有高低功率版本。其中,高功率版提供195kW功率,400Nm最大扭矩;低功率版提供172kW功率,350Nm最大扭矩。而在试驾现场,小编亲测顶配高功率版车型百公里加速在7.3秒以内,领先同级。

相比现款自由光的2.4L发动机(175马力/228牛·米),这款2.0T发动机即使是普通版的账面数据已经很棒了,更不必说高功率版的了。与之匹配的是一台9AT变速箱,这套动力总成在试驾时非常平顺,真不是吹,平常驾驶完全感觉不到换挡的顿挫。

对于Jeep而言,四驱才是它的精髓!也许有人就会问了“在城市行驶还需要四驱吗?”通过这次试驾,模拟各种路况,例如我们能碰到的冰雪路段、爬坡转弯、城市施工路段、大雨或积水路况等等,有个Jeep的Trailhawk四驱会让我们变得更加从容,让新手司机都能得心应手。

全新Jeep自由光还搭载了Trailhawk四驱,同时还配备了同级唯一机械式电控后差速锁(高性能旗舰四驱版),锁止后车辆爬坡方面表现十足;Selec-Terrain Rock 模式+低速扭矩放大,攀爬比达到了惊人的 51.2:1;Selec-Speed非铺装路面主动巡航,可以在Rock模式下启动,并且可以手动在1~9挡之间调节,几挡对应的就是几公里的时速(据说理论上最高可达到40km/h),完全的傻瓜模式攀爬!

有了这些黑科技的加持,你只管看好路面握紧方向盘,油门、刹车就交给自由光,甚至释放双脚。只要开着自由光新手也可以秒变老司机,大大降低了驾驶难度,能更轻易的玩起车来,充分享受驾驶乐趣。

 

试过全新Jeep自由光之后,不得不说定位中型SUV但性能绝对不只是中级。现在买车尤其是中型SUV,不仅仅是解决刚需问题,还需要解决“面子”问题,车辆性能要强大,又要能给家人“5天工作日+2天周末+7天小长假”时光里兼具驾驶乐趣,保证更优越更安全的体验,可以说全新Jeep自由光能够在日常生活中处处显实力。


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