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五万元的占号神器,比亚迪F0纯电版要引领微型车销量榜?

时间:2018-11-27 00:03 来源:https://www.qctt.cn/news/396820

曾经的比亚迪F0是A00级微型车市场的王者之一,作为一款廉价的大众消费车型,F0面对所有家庭用户和个人,有年轻消费者也有成熟的用户。其凭借较低的价格和可靠的品质多次引领A00级微型车销量榜,月销量一度破万。但这都已成为过去,新能源大背景下汽车的各个细分领域都开始向电动化方向转变,比亚迪F0纯电版也即将到来!

相比较其它纯电动A00级微型车,比亚迪F0纯电版要来的更晚一些。那么比亚迪F0纯电版的产品力如何?与竞品车型相比有没有优势? 接下来我们逐一分析。

比亚迪F0纯电版的产品力如何?

外观延续燃油版的设计

从工信部的申报信息可以看到,比亚迪F0纯电版在外观上基本延续了现款燃油车型的设计,最大的区别是前脸部分新车采用了封闭式进气格栅,中间为醒目的“BYD”LOGO,搭配两侧双圆形大灯组,下方为镂空的装饰设计。

车尾部分,两侧尾灯采用了宽大的竖状尾灯组设计,提高了整车辨识度。下方为的大尺寸梯形牌照框,两侧使用镂空饰板装饰设计与前脸镂空设计相呼应。

另外,车身尺寸方面,F0纯电版的长宽高分别为3465×1618×1500mm,轴距为2340mm。比现款燃油版车型的长、高分别增加了25mm、35mm,宽度和轴距保持一致。

比燃油版的可选配置更丰富

从工信部申报信息可看到纯电版F0要比燃油版车型的配置更加丰富。包括两种样式的轮毂选择、鲨鱼鳍天线、后摄像头、倒车雷达等都可选装。

笔者认为,F0纯电版的配置不仅限于此。比亚迪现有车型都已经配备了可实现互联网功能的中控液晶屏、以及一系列的主被动安全配置,相信未来这些部分会在纯电版F0上有所体现,像前排侧气囊、胎压监测等都有极大可能配备。

搭载三元锂电池,最高车速101km

电池方面,比亚迪F0纯电版将搭载镍钴锰锂电池,也就是三元锂电池的一种,电池容量尚未获知。动力方面,新车将搭载一台功率为45kW的电机,最高车速为101km/h。

比亚迪车型的续航在同级别里一直都处于领先地位,例如宋、唐车型的续航均已超过400km,即将上市的新款唐EV600续航将突破500km,因此可大胆预测比亚迪F0纯电版将搭载容量为40kWh的动力电池组,续航水平应该在300km以上。除了续航之外,电池温控管理方面也将搭载比亚迪最新的温控管理系统。

与竞品车型相比有没有优势?

目前比亚迪官方尚未公布F0纯电版的详细参数,从已知的信息可看到,比亚迪F0纯电版的车身尺寸在同级别车型中并不占据优势,只有功率为45kW的驱动电机还算领先。未来比亚迪F0纯电版只有努力提高续航里程才能在同级别竞争中获得优势。

长安奔奔EV的轴距达到2410mm,空间是几款车型里最大的,301km的续航表现也不错。

北汽新能源EC系列和比亚迪F0纯电版驱动电机功率均为45kW,扭矩达到了150N·m,2360mm的轴距使得空间表现尚可。

奇瑞新能源eQ1电池容量为38kWh,综合工况续航达到301km,是几个车型里续航最长的。

比亚迪F0 纯电版车型的推出填补了比亚迪在A00级纯电动车型细分市场的空白,用以满足不同的市场需求。一直以来,比亚迪都在进步,相信经过这么多年积累,凭借成熟的技术和丰富的造车经验,比亚迪会打造出一款精致且品质可靠的F0纯电版。作为一个“五万元的占号神器”,我们期待它的市场表现。

(文/蔡中辉)


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