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为什么有的发动机舱很整齐,有的特别乱?维修工说,这学问大了

时间:2018-11-24 00:01 来源:https://www.qctt.cn/news/395633

有对比过国产车和合资车的发动机舱的人都知道,国产汽车的发动机舱非常整齐,而且还有防尘罩盖住,显得非常“好看”。而合资车刚好相反,发动机舱的零件走位错综复杂,且没有防尘罩盖住,显得非常凌乱。这是为什么呢?维修工说,这学问大子。

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例如国产汽车吉利汽车、哈弗汽车的发动机舱显得非常整齐有序,给人的观感非常舒服,加上了防尘罩盖住,把发动机的裸露的零件完全遮住。这种做法有何优点呢?

国产车的发动机舱这样设计,能有效遮挡灰尘粘付在发动机和线路上,防止发动机进灰尘,又能防止线路老化短路,防尘罩还能起到隔音的作用。

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不足之处,发动机维修比较麻烦,不利于维修师傅维修,另外还不利于发动机的散热。

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而合资车发动机舱却显得非常凌乱,这种设计有何优点?优点是,简化发动机的线路传输,使得发动机线路传输达到最优化,发动机线路和导管最省路程,相当于提高传输的效率。

另外,维修师傅维修发动机舱时,非常容易检查和维修,效率高。发动机没有防尘罩盖住,也有利于发动机有效散热。

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不足之处,发动机隔音不好,发动机舱表面容易积满灰尘,影响美观性,也容易使得线路积尘加速老化。

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那不禁有人问了,到底是发动机舱整齐好,还是发动机舱凌乱好?总得有一个结论吧。其实没有绝对的孰优孰劣,仅是各自设计考虑的偏向着重点不同而已。国产汽车考虑的是整齐美观性,及车内的隔音性。另外,德系的高端品牌奔驰、宝马也多数发动机舱采用整齐设计方式,如下图奔驰发动机舱。

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而日系合资车考虑的是汽车发动机导线和维修的便利性,不加发动机防尘罩或许有省成本的考量在内,但是也说明合资车对自己发动机静音性的表现更自信。

说到最后,你认为发动机舱整齐好,还是凌乱的设计好?欢迎和大家一起讨论。


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