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东风完全退出东风小康 并晋升为小康股份第二大股东

时间:2018-11-20 00:01 来源:http://www.sohu.com/a/276495562

(文| 搜狐汽车 胡文静)11月18日晚间,小康股份(601127)发布公告显示,公司拟以14.54元/股发行3.32亿股,作价48.3亿元向东风汽车集团购买其所持有的东风小康50%股权。交易完成后,小康股份将持有东风小康100%的股权。而东风汽车集团将晋升为小康股份第二大股东。

据悉,早在2003年,东风汽车集团与小康股份合资成立了东风小康公司,双方股权各占50%,旗下拥有风光和小康两个品牌,主要从事SUV、MPV、各种微车等车型的研发、生产、销售、服务等业务。2005年,东风小康旗下的首款微车“小康”上市。至2009年,东风小康跻身中国微车行业前三强,市场占有率超10%。2013年始,东风小康打入乘用车市场,推出了风光580、560等。2017年,东风小康全年销量40.2万辆,营收193.43亿元,净利润7.64亿元。

对于此次中央直管的中国四大汽车集团之一的东风汽车的入股,小康股份在公告中表示,东风汽车集团的战略入股将为上市公司规范运作、业务发展提供必要支持,本次交易推动并实现小康股份层级的混合所有制改革。对于子公司东风小康而言,重组后日常经营不受东风汽车管理、更具民营特征,更有利于其进一步释放市场生产力。

值得一提的是,近两年小康股份也早已开始布局新能源领域。2017年1月,旗下全资子公司金康新能源获得发改委新建纯电动乘用车项目审批,并于今年9月再次获得工信部批复的新能源车生产资质。此次股权转换后,东风小康的利润将全部归于小康股份,再按照股比分红给东风汽车。可以预见的是,目前拥有较强盈利能力的东风小康,短期内将为小康股份开展包括新能源在内的业务带来资金支持。

而具备集汽车整车、发动机、汽车零部件在内的自主研发、制造、销售及服务于一体的完整产业链,并将业务触手延伸到汽车租赁和互联网消费金融领域的小康股份,也将为东风汽车集团带来更多的业务层面的拓展。东风汽车很大可能会借助小康股份的平台布局新能源汽车。从国家政策层面而言,二者的合作也践行了国企鼓励、支持、引导和保护民营经济发展的号召,在目前国企混改的大背景下具有重要意义。

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