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跑高速、跑长途,如果车上有这个配置,会安全很多

时间:2016-12-22 08:49 来源:有车以后

  

  二胖:砖叔,俺昨天跑高速,吓尿了!

  砖叔:怎么了老司机?

  二胖:昨天开着开着差点睡着了…然后车子跑偏,就在这千钧一发之际,我想起来我还没吃午饭!就乍醒了!马上把方向抢回来,才不至于出事故呢!

  砖叔:你这吃货…不过这也说明了,你的车应该是没有车道偏离预警系统的。

  二胖:啊?这是什么鬼?能吃么?

  砖叔:……

  

  你是不是也和二胖一样,对“车道偏离预警系统”一词感到一脸懵逼?得,今天砖叔就详细地跟大家讲讲这套系统的工作原理以及其作用吧!

  车道偏离预警系统是一种通过报警的方式,辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。

  

  一般对像二胖这样爱瞌睡的,或者新手司机来说,特别管用。

  

  二胖:为什么当我跑偏的时候,它能够发出哔哔哔的警报声呢?它是怎么做到的?

  

  其实,车道偏离预警系统主要是由HUD抬头显示器、摄像头、控制器以及传感器组成的,当车道偏离系统开启时,摄像头(一般安置在车身侧面或后视镜位置)会时刻采集行驶车道的标识线,通过图像处理获得汽车在当前车道中的位置参数,当检测到汽车偏离车道时,传感器就会及时收集车辆数据和驾驶员的操作状态,之后由控制器发出警报信号,整个过程大约在0.5秒完成,为驾驶者提供更多的反应时间。而如果驾驶者打开转向灯,正常进行变线行驶,那么车道偏离预警系统便不会做出任何提示。

  

  

  

  其实在之前,不少车厂的车道偏离预警系统都是依靠雷达与摄像头工作的,但如果遇到雨雪天气或能见度不高的路面时,采集车道标识线的准确度就会下降了。基于这个难题,目前已经有不少改成了使用红外线传感器从而进行坐标的采集,一般会安置在前保险杠的两侧,通过红外线收集信号来分析路面状况,即使在恶略环境的路面,也都能识别车道标志线,从而在各种路况下这套系统都能及时提醒驾驶员汽车道路偏离的状态了。

  

  二胖:没想到这个车道偏离预警系统这么有用!不过好像这项配置一般亲民车型都是没有的吧?

  砖叔:是的,目前这个配置还没有非常普及,一般只出现在豪车身上。不过,已经有越来越多的亲民车型,尤其是自主车型,也都配备上了。

  二胖:嗯!自主品牌就是厚道!


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