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关于涡轮增压车型保养技巧 你知道多少?

时间:2016-05-04 10:22 来源:搜狐汽车


事实上,涡轮增压车型在使用保养是非常娇惯的,不能完全掌握,很快损害涡轮车型,还请广大车友注意,以下几点非常重要。

 

第一:机油品质不达标

 

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涡轮增压发动机因为需要更好地散热和润滑,所以在机油方面比较挑剔。除了比一般同排量的车多使用一些机油之外,对机油的级别要求也比较高。

 

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涡轮增压器的设计与自然吸气发动机不同,其主转轴采用浮动式设计,涡轮本体和主转轴之间充满了机油,整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑,而劣质机油的粘稠度较高,流动性较差,也没法很好地散热。如果长期使用不达标的机油的话,发动机磨损加大,发动机过热,车声抖动等故障。

 

第二:一启动就轰油门

 

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在短时间内提高速度是涡轮增压车的最大特点,但这需要过程,刚启动后猛轰油门易损坏增压器油封。在启动车辆后,不能急踩加速踏板,应先平稳的行驶一段路程,使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位。

 

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这样一来,待机油温度慢慢上升后,流动性才会更好,散热才能达到较理想的状态。此时,对发动机的运转才能形成很好的润滑保护。

 

第三:停车马上熄火

 

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停车后,建议车主不要马上熄火走人。在涡轮增压发动机长时间高负荷运转后,车主在关闭发动机之前,需要怠速运转一小会儿,让机件能有效冷却并得到润滑。

 

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虽然现在很多人说涡轮增压车型先进的技术可以让发动机自行冷却,但如果是长时间高速行驶后,还是最好可以怠速运转一下,更好的保证发动机冷却。

 

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关于涡轮车型要不要停车立即熄火的问题,大家可以观察自己车型在熄火后散热风扇是否还会继续运转几分钟,如果是的话大可不必担心立即熄火的问题。如若不是,还请大家在熄火前等待2分钟左右的时间,让发动机得到相应的冷却。


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