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暴晒后车内甲醛超标8倍 有皮具、地胶会加重污染

时间:2014-08-11 07:27 来源:法制晚报 中国经济网转

  

  在暴晒后,车内的甲醛浓度已经超标8倍左右。通风后,浓度很快下降 摄/法制晚报记者 范博韬

  

  在暴晒后,车内的甲醛浓度已经超标8倍左右。通风后,浓度很快下降 摄/法制晚报记者 范博韬

  法制晚报讯(记者 范博韬 朱天龙) 近日,有网帖称在室外温度达到35摄氏度时,车内温度将高达60摄氏度,由此造成车内甲醛浓度超标。记者通过实验发现,车内甲醛浓度确实随温度上升而升高,但开窗通风后甲醛浓度会迅速降低。

  市民担忧 暴晒高温 车里味难闻

  近日,市民李先生在微信朋友圈看到一条帖子,帖子称当室外温度上升至35摄氏度时,经过暴晒的汽车内部温度会迅速上升至65摄氏度。此时车内甲醛浓度也会快速上升,达到平时的5倍甚至7倍。

  李先生说,汽车在经过暴晒后,他经常能在车里闻见一种刺鼻的味道。打开门窗通风后,随着温度的降低,异味也随之消散。而且这种现象自买车以来一直存在,只不过气味的刺激性随着使用年份增加有所降低。

  联想到此前的经历,李先生觉得自己闻到的异味可能就是甲醛。不过他并不清楚,气味刺激性的降低,是因为长时间在车内身体适应了,还是甲醛真的消散了。

  记者实验 升温并不快 甲醛却超标

  记者使用甲醛测试仪对一辆轿车的车内温度和甲醛浓度进行了检测。轿车内有真皮座椅、混合纤维的地胶。实验前,轿车在室外停放了约1小时,停放点附近的温度在34至36摄氏度之间。

  首先,记者验证了网帖中所称的升温幅度。实验时,轿车停放在露天的空场上,车窗紧闭。停放一个小时后,记者打开车门,热浪扑面而来,车内温度达到38.8摄氏度,远远没有达到15分钟升到60摄氏度的水平。

  记者也闻到了李先生所称的异味,同时测得的甲醛浓度含量达到每立方米0.73毫克。

  开窗通风约两分钟后,车内的温度下降至37.9摄氏度,甲醛的浓度也下降至每立方米0.16毫克。为了增强通风效果,记者将轿车从静止加速至每小时60公里,约一分钟后停车。此时车内温度下降至33.0摄氏度,甲醛浓度则下降至每立方米0.13毫克。

  实验结果 甲醛升得高 通风能解决

  通过实验,记者发现车内温度上升幅度远远没有网帖中所说的那么剧烈,但确实可以造成车内甲醛浓度升高。暴晒1小时可使甲醛浓度上升158%,通风后,两分钟内可以将甲醛的浓度降低78%。再加上两分钟的行驶通风,最终可以将甲醛浓度降低82%。

  由于目前没有车内甲醛浓度国家标准,记者参考了室内空气甲醛浓度标准,其极值不应超过每立方米0.08毫克。

  也就是说在高温下停放两个小时,车内的甲醛浓度达到室内标准极值的9倍。

  专家说法 皮椅、地胶易释放甲醛

  今天上午,记者从北京中环物研环境质量监测中心的技术负责人金途处了解到,甲醛有着致敏和刺激作用,例如引起过敏性皮炎,造成呼吸道的刺激,长时间或高浓度吸入后,出现水肿、眼刺激、头痛甚至哮喘等等。

  金途告诉记者,车内甲醛的来源很多,内室中含有胶质成分的设备都会有甲醛释放,比如皮座椅、地胶等等。甲醛释放量与温度具有直接关系,温度越高甲醛释放量越大。

  对于甲醛的祛除,开窗通风是最为有效的途径。

  文/记者 范博韬 朱天龙


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