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F1在中国轰鸣15年,给嘉定精彩推荐这座“汽车城”带来了什么变化?

时间:2018-04-17 17:16 来源:爱交通

摘要:F1这颗汽车工业皇冠顶端的“珍珠”,这些年为“汽车嘉定”建设助力不少。借赛事的东风,以“世界级汽车产业中心”为目标的嘉定正不断集聚全球汽车资源,构建更完整的汽车全产业链。

刚刚过去的这个周末,上海西北部的上海国际赛车场上发动机轰鸣,2018年F1中国大奖赛吸引了约14.5万人次入场观赛,这是中国站在上海走过的第15个年头。

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这场激情澎湃的“赛车盛宴”也给嘉定这座“汽车城”带来了显著变化:赛车场区域以往是大片农田荒地,如今道路便捷通畅,轨交11号线穿过安亭镇区直达花桥;嘉定的城市品牌以往有南翔小笼、孔庙、法华塔,F1则让嘉定为世界所知。嘉定区领导表示,F1这颗汽车工业皇冠顶端的“珍珠”,这些年为“汽车嘉定”建设助力不少。“借赛事的东风,以‘世界级汽车产业中心’为目标的嘉定正不断集聚全球汽车资源,构建更完整的汽车全产业链。”

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赛道上的尖端技术助推汽车产业发展

F1在中国轰鸣15年,给嘉定精彩推荐这座“汽车城”带来了什么变化?

上海国际赛车场。嘉定区供图

上海国际汽车城(集团)有限公司董事长荣文伟对记者回忆,早在本世纪初上海国际汽车城做规划时,市里就已将F1列入重点规划项目。“F1是速度最快的汽车赛事,车辆、赛道上的很多技术都引领着汽车行业发展,为下一代量产车指明方向。”本世纪初,为让F1落户嘉定,市、区相关部门可谓争分夺秒,“上”字形赛道的建设和引进F1赛事同时进行,F1合约还没完全敲定,赛场就已开建,并且克服了在软土地区上造高速赛道等技术难题,最终成功在2004年举办了首次F1比赛。

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记者了解到,通过F1赛车场建设,国内很多自主研发的新技术和新产品得到了广泛应用,比如中石化为上赛场赛道成功研制出了高温沥青,目前产品已顺利推广到很多领域,开发了一个庞大的新兴市场。而且,F1赛场作为一个公共服务平台,也可为汽车、摩托车提供各种测试服务,带动汽车发动机、电子控制等技术发展。去年12月,2017中国智能汽车大赛(CIVC)在上海F1国际赛车场和国家智能网联汽车(上海)试点示范区封闭测试区举行,这也是国内无人驾驶比赛首次使用赛事级别的专用赛道。“专业的场地设置保障了无人驾驶赛事的竞技水平,能够满足S弯驾驶、超车变道等无人驾驶车辆的多种测试工况。”上海国际汽车城相关负责人告诉记者。

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在荣文伟看来,全球举办F1赛事的城市里,嘉定是把赛事和汽车产业结合得最好的一个。“其他举办F1的城市绝大多数都不是以汽车产业发展为主导的城市,偏重于让F1带动旅游产业发展,而嘉定则看到了F1对于汽车产业的价值。”安亭镇副镇长谢东升也认为,F1赛事的举办,对汽车研发以及汽车市场服务,包括智能网联汽车发展都有促进作用:“F1比的是速度,背后则是科技。耳濡目染汽车工业的顶尖技术发展走向,让嘉定的汽车产业从业者更潜心于提高汽车研发制造水平。”

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今年F1赛事举办期间,赛场外的环球车享展区里展出了一款最新的EVCARD车型——互联网SUV荣威ERX5。这款车平均续航里程达到350公里,是市面上常见EVCARD车型的两到三倍,车内空间也明显升级。“共享汽车”这种新出行方式的诞生,正是嘉定推动汽车低碳化、网联化的结果。目前,嘉定已集聚了各类整车和零部件企业300多家,研发机构100多家,专业人才3万多名,这里有国内第一个“国家智能网联汽车(上海)试点示范区”封闭测试区、首个汽车整车风洞实验室,汽车产业也从单纯的整车、零部件制造拓宽为汽车相关技术研发,不少车企都在嘉定建立了技术中心。比如“德尔福派克”,最初在嘉定仅建立了一个电气分配系统的工厂,如今已将亚太区总部和全球研发中心搬到了嘉定,将在智能网联汽车发展上寻找更多机会。

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“借赛引商”,国内外资本集聚嘉定

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速度与激情。李卓翔/摄

F1每站比赛电视观众都超过10亿人次,这让上海国际汽车城为大家熟知,也让嘉定赢得了更多资本的青睐。

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