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汽车不想在行驶中抛锚就精彩推荐应远离这3个故障隐患,别不信

时间:2018-04-16 07:12 来源:爱交通

抛锚就是汽车故障无法继续使用,行驶中因故障熄火,熄火后无法启动,一旦发生就属于大问题。但汽车又不会那么娇气,一般也不容易抛锚,但万事又没有绝对的。汽车抛锚就麻烦了,尤其在外地,人生地不熟或前不着村后不着店的地方,那就干着急了。现今汽车技术的发展一日千里,技术成熟而又稳定,让抛锚本身就不常见,有些故障造成的抛锚现象更是罕见,如刹车失灵,冷却系统故障造成水温过高使水箱“开锅”;再如烧机油,漏机油,这些故障又都不是形成于一天两天。故障由轻到重,有些在出现故障的萌芽阶段就会被发现,被处理。

冷却系统故障造成水温过高而抛锚

但有些确是例外,比如本文所提的3个抛锚隐患,不容忽视。

一、发电机不发电的隐患

电瓶亏电虽无法启动,但却可以通过外界助力启动,如找救援车辆搭火。但如果发电机不发电,那问题就真的严重了。汽车在启动前一切用电都由蓄电池承担,启动之后,发电机不但发电为蓄电池充电,还会承担几乎所有的用电负荷。如果发电机不能正常发电,汽车行驶中所有的用电负荷又会全部由蓄电池承担,这样蓄电池的电量会很快用光,点火系将要停止工作,电瓶灯亮起,如果不尽快找到维修点,蓄电池电量跑光汽车就会抛锚。造成发电机不发电除了发电机的内部故障,更多的是发电机的皮带断裂。而皮带会磨损和老化,所以隐患在此,发电机皮带有使用寿命,需要定期更换。平常可以检查,如果皮带老化会出现很多细小的裂纹,启动时皮带“叽叽”响得也很厉害,那就需要考虑预防性更换了。此外,还应防止皮带被老鼠等不速之客咬坏。

二、轮胎爆胎

轮胎爆胎也是造成汽车抛锚的重要原因,我们平常应注意轮胎的几个问题,像轮胎的使用时间,胎侧刮痕,轮胎的修补次数,轮胎胎压是否合理等等。轮胎有使用寿命,超过5年即便没磨损到极限,也会出现许多细小裂纹的老化症状,而轮胎老化就会有爆胎隐患;胎侧是轮胎最薄弱的环节,不能被严重的刮蹭,否则也会有爆胎隐患;一个轮胎累计的修补次数不要超过3次,一年四季,轮胎都要保持合理的胎压。

三、燃油泄漏风险

不同于机油泄漏,燃油泄漏后果来得更加直接,抛锚也不在话下,更重要的是有很大的安全隐患。对于一些老车,要防止老化造成油管漏油,尤其是有过交通事故史的车辆,更应注意是否有管路破裂的燃油泄漏隐患,也要防止和管控油路长时间可能破裂的风险。

油管漏油

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