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用标准引领汽精彩推荐车产业创新发展

时间:2018-04-15 10:11 来源:爱交通

标准引领汽车产业创新发展

中国科技网记者 马爱平

“电动汽车安全全球技术法规(EVS-GTR)是全球汽车技术法规体系中第一个专门针对电动汽车的安全技术法规,中国全程主导、深度参与了该法规的制定,标志着我国已开始从汽车标准法规的‘跟随者’向‘主导者’转变。”4月13日,中汽中心标准所副所长王学平对科技日报记者说。

3月13—16日在日内瓦召开的联合国世界车辆协调论坛第174次会议上,由中国、美国、欧盟和日本共同牵头制定的EVS-GTR经投票表决,获得全票通过,这是中国第一个以主要牵头国身份参与完成的全球技术法规。

“在EVS-GTR法规的制定过程中,中国起到了新能源汽车大国应有的领导协调和研究支撑作用。”欧洲汽车工业协会北京代表处首席代表戴麟说。其中,关于全球的电动商用车的安全标准,此前是空白。比亚迪股份有限公司高级副总裁廉玉波说,由于中国在电动商用车领域的推广和实践,以及诸多创新成果的转化和应用,在参与全球技术法规的制动过程中,率先提出了很多想法和电动商用车相关安全标准的范本,弥补了全球电动商用车安全标准的空白,同时也树立了中国在全球电动汽车安全标准制定中的标杆形象。

作为新能源汽车行业产销量最大的国家——中国的加入,提升了法规的可行性和公信力。

目前,中国正在制定电动汽车安全要求、电动汽车用锂离子助力蓄电池安全要求、电动客车安全技术条件三项强制性标准。“今后我国还将继续深度参与全球新能源汽车法规制定工作,发挥更加积极的作用,推动中国标准走向世界,以标准法规引领汽车产业创新发展。”4月3日,在电动汽车安全全球技术法规(EVS-GTR)宣贯会上,工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春说。

同日,全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会成立会议在北京召开。记者了解到,这是国际上首个专门负责智能网联汽车领域标准化的专业委员会。

“智能网联汽车是汽车与信息、通信等产业跨界融合的重要载体和典型应用,是全球创新热点和未来产业发展制高点。智能网联汽车对于汽车产业创新发展和转型升级具有重大意义,而智能网联汽车产业发展需要标准化支撑。”国家标准化管理委员会工业二部主任戴红说。

中汽中心标准所总工程师王兆介绍,综合考虑我国汽车智能化、网联化发展应用趋势和产业基础,未来2—3年主要优先开展支撑整个标准体系的基础类、通用类标准制定;同时,目前技术比较成熟、应用比较广泛的智能网联汽车各类产品的标准也将制定;而与国家战略规划有关的技术、产品标准,如汽车信息安全通用技术规范等,也将列入制定范围。


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