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见招拆招汽车消费精彩推荐“潜规则”大揭秘

时间:2018-03-15 01:31 来源:爱交通

原标题:见招拆招 汽车消费“潜规则”大揭秘

  3·15“国际消费者权益日”将至,关于汽车消费维权的热点又再升温。根据最新发布的2017年全国消协组织受理投诉情况分析,汽车与零部件在具体商品投诉中排名第一,各种“潜规则”防不胜防。作为大宗消费商品,在购买汽车以及售后过程中,如何避免陷阱、维护自己的正当权益?3·15之际,我们以实际案例为主,介绍买车前后的各个环节中的陷阱与常见问题,结合中消协及广东省消协等所公布的维权重灾区与实际案例来进行剖析,希望广大消费者了解后在买车、用车时都能够避免“中招”,以及更好维护自己的权益。

  划重点之消协调查显示

  汽车及零部件消费维权问题严重

  根据中消协的2017年全国消协组织受理投诉情况分析显示,2017年全国交通工具类投诉共54536件,同比小幅增长0.55%,虽然变化不大,但仍然高居商品类投诉第二位。在整体投诉量保持平稳的同时,交通工具类中汽车及零部件消费维权问题严重。消费者反映的主要问题有:一是在销售时隐瞒刮蹭、补漆、漆皮受损等汽车真实情况,甚至有事故车、问题车二次销售的现象。二是汽车本身质量不过关,出现电瓶没电、提车3个月就出现自动熄火等质量问题。三是汽车维修技术不过硬,维修服务质量差,多次送修仍不能排除故障。四是擅自使用质次价廉的汽车配件,未按约定使用原厂配件,而以伪劣配件替代等问题。五是有消费者贷款提车时被加收金融服务费,甚至车辆交付后长时间拿不到汽车合格证等。六是合同纠纷,经销商没有充分尽到告知合同条款的义务,且合同条款模糊,存在经销商单方面加重消费者义务,减免自身责任的现象。

  另根据广东省消协的统计,2017年全省各级消委会共受理交通工具类投诉13299件,同比上升17.34%,其中大部分为汽车纠纷投诉。投诉主要集中在质量、合同、售后服务等方面,汽车发动机、轮胎、零配件、内饰等质量问题是投诉的热点焦点,而购车合同权责不清、经销商售后服务不规范、合格证抵押等问题也是投诉的重点。

  实例篇

  关注一:买车陷阱花样多

  案例:新车质量有问题鉴定难

  何先生在4S店购买的汽车半年后保养时偶然发现该车脚踏门油漆颜色与车身颜色有差别,便怀疑该车经过改装,非原装进口车。4S店将车辆的进口关单、检验证书、厂家说明等相关证明文件出示,以证明该车为原装进口车。但何先生坚持认为该车不是原装进口车,拟对4S店提起诉讼。

  消费提示:根据《消费者权益保护法》第二十三条规定经营者提供的机动车、计算机、电视机、电冰箱、空调器、洗衣机等耐用商品或者装饰装修等服务,消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵,发生争议的,由经营者承担有关瑕疵的举证责任。当车主对于汽车的来源或质量提出质疑时,汽车经销商有义务为其提供汽车厂家的相关技术鉴定证明,这是相对比较权威的渠道。如果车主仍然不能接受厂家的有关证明,在与汽车经销商协商一致的前提下,可通过双方认同的、有司法资质的第三方检测机构进行鉴定。

  重点关注

  1、提防企业捆绑销售

  市民欧先生在4S店购买的一台车由于是新款车,4S店要求加装精品。欧先生交了2万元定金后,当晚回家与家人商量,觉得加装精品既不实用,价格也高,第二天就到4S店要求退回定金,取消购买。然而4S店认为欧先生的理由属于个人原因,不够充分,而且欧先生的款项属于定金而非订金,不肯退款。

  支招:根据2017年7月起实施的《汽车销售管理办法》的第十四条规定:“供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地,不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商……”上述案例行为违反《汽车销售管理办法》的规定,属于“强制消费”或“捆绑销售”,消费者有权拒绝精品加装。

  2、代办上外地牌需谨慎

  广州刘女士向4S店订购了一款新车,并委托4S店上外地牌和办理车险,4S店销售人员承诺三个月内可上佛山牌,等了三个月后却迟迟没有动静,4S店反馈因《广东省流动人口服务管理条例》政策调整的影响,新车上牌时间变得遥遥无期。

  支招:在国家政策变更并且影响车主上牌时间时,4S店应提前将有关政策和上牌不确定的风险告知车主,或者是建议车主自己回家上牌,同时扣减有关代办上牌的服务费。但许多4S店为了消费者买车,并不会提醒风险。因此,建议准车主在买车时要事先了解清楚上外地牌的注意事项,不要一味听信4S店的说法。

 

(责编:章华维、高红霞)


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