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2018年CES召开 新精彩推荐汽车概念看花眼

时间:2018-03-14 18:19 来源:爱交通

丰田正在从汽车公司转变为一家移动出行公司,概念车e-Palette就是遵循这个理念而诞生的产品,它可以根据实际用途进行定制化,可以是一家pizza店,也可以成为物流运送的工具。

拜腾首款车型全球首秀,最高续航里程可达520公里,2019年将在南京生产。

1月9日,2018年国际消费类电子产品展览会(简称CES)在美国拉斯维加斯开幕。CES是广泛的消费类电子技术年展,让我们一起围观一下今年哪些“黑科技”最吸引眼球。

与前两年一样,2018年CES受到汽车企业的追捧,不仅丰田、现代、起亚、日产等传统车企兴趣高涨,拜腾、小鹏等中国造车新力量更是不远万里,在展会现场发布最新造车信息。

汽车正在成为这场科技盛宴中不容置疑的主角。一个明显的趋势是,汽车越来越不像一辆汽车,它更像一台移动的互联计算机,不再只扮演交通工具的角色,而是努力朝着有智慧、零排放、更人性化的方向发展。

自动驾驶仍旧是焦点

今年的CES,自动驾驶依旧是一个热点主题元素。主流车企、造车新势力、汽车零配件供应商或推出概念车,展示着自身在智能驾驶方面的未来技术,现场不少企业提供自动驾驶模拟器,让参观者亲身体验。

而作为后来者,中国企业将今年CES当成重要舞台,进一步显示中国在自动驾驶领域的探索之路和最新成就。本届CES最受关注的是百度宣布Apollo2.0正式开放。Apollo2.0能够实现简单城市道路自动驾驶。而英伟达展出全球首台为L4/L5自动驾驶出租车而设计的AI计算机。

此外,自动驾驶还带动车内空间布局的巨大变革,佛吉亚展示自动驾驶汽车未来座舱,根据用户的实际使用切换场景。

低压电动车登场

全球新能源车的巨大潜力,让汽车企业不得不重视,多款新车全球首发。除了传统车企的产品外,法雷奥今年首次带来的全新48V低压纯电动车让人眼前一亮。相较于现有的高压解决方案,这一低压解决方案可节省20%的成本。不过,这是一辆小型两座车型,续航里程只有100km,只能用于短途出行,主打城市通勤。

交通工具能按需“变身”

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