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汽车内饰变革窗口期:这10款精彩推荐车型,人机交互炫酷到没朋友 【图】

时间:2018-03-13 23:30 来源:爱交通

从概念到量产,我们既关注汽车品牌在概念车中展现出来的先锋性,也关注它在量产中向市场和技术「低头」的妥协。在今天的推送中综合了以往及最近日内瓦车展上亮相的车型,一起感受即将到来的设计趋势……

一、奥迪e-tron

原型车:e-tron quattro(2015年发布)

定位:中型SUV(Q5大小)

动力:纯电动

将于2018年底率先在欧洲上市

奥迪一向擅长内饰科技感和未来感的营造,玩屏幕也相当得心应手,简洁的横向布局,叠加上中控面板向驾驶员一侧的小角度扭转,兼顾美感和实用。扁平化、清晰的线面关系,纯电的E-TRON很有消费电子品的气质。

在2018日内瓦车展开幕前夕举办的大众之夜活动上,奥迪首款纯电动量产SUV奥迪e-tron亮相。

汽车内饰变革窗口期:这10款精彩推荐车型,人机交互炫酷到没朋友 【图】

在日内瓦车展上未公开内饰,图为概念车设计草图。

二、捷豹I-pace

原型车I-pace概念车(2016洛杉矶车展发布)

定位:中型SUV(Q5大小)

动力:纯电动

2018年7月量产版即将上市

在纯电动SUV车型量产时间表上,英国品牌走的比奥迪e-tron还要激进。I-pace内饰风格很能体现英国人是如何诠释科技,复杂型面的拼接交融,多种颜色材质的运用,悬浮式中控面板,清新有趣。

官方已经确定今年年内会引入国内销售,但具体时间还没有最终确定。

捷豹I-pace概念车内饰

捷豹I-pace概念车内饰

汽车内饰变革窗口期:这10款精彩推荐车型,人机交互炫酷到没朋友 【图】

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日内瓦车展量产版细节,新出行(摄)

日内瓦车展量产版细节,图:新出行

三、拜腾concept

定位:中型SUV(Q5大小)

动力:纯电动

预计量产:2019年底

2018年CES上发布了首款车型的新造车品牌拜腾Byton,,因一块超大50寸车载大屏被国内外媒体关注。内饰上完全横向布局,摒弃传统燃油车中控面板、中央扶手的传统设计思维,直接面向未来自动驾驶时代的需求,下一代移动会客厅的feel耳目一新。

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四、保时捷missionE

原型车:missionE(2015法兰克福车展发布)

定位:四门轿跑

动力:纯电动600马力

预计量产:2019年底

misson E内饰一眼就看出的保时捷风格,简洁、战斗,科技感和机械感兼顾,未来又复古。继续传承保时捷五圆盘的仪表风格,原本在中控排列整齐的机械按键被显示屏代替,屏幕和整体造型融合得自然流畅。

汽车内饰变革窗口期:这10款精彩推荐车型,人机交互炫酷到没朋友 【图】

在今年的日内瓦车展上,保时捷又再次发布了 Mission E Cross Turismo车型,被媒体评论为“比之前Mission E 概念车更接近量产的一款”。

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Mission E Cross Turismo 内饰,图:极客汽车

Mission E Cross Turismo 内饰,图:极客汽车

五、斯科达VisionE

定位:中型跨界SUV(GLC轿跑大小)

动力:纯电动

预计量产:2019年/2020年

三块屏幕,打通前排主副驾之间的中央过道、通透的浅色配色,VisionE的设计整体充满未来感。但细究屏幕按键等细节,这套概念车内饰设计其实比较实际、可实现性很强,可能会很大程度复原在量产版本上。

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六、马自达Mazda3

原型车:kai魁概念车(2017年东京车展发布)

定位:紧凑型

动力:汽油发动机(Skyactive-X)

预计量产:2019

马自达在2017年10月的东京车展上发布了名为“魁”的概念车,为下一代马自达3(昂科赛拉)预热。


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