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趣店高管解读2017年第四精彩推荐季度财报:发力汽车新零售

时间:2018-03-13 02:36 来源:爱交通

  浪科技讯 北京时间3月12日晚间消息,趣店今日发布2017年第四季度及全年未审计财务报告。财报显示,趣店第四季度总营收达到14.912亿元人民币(2.292亿美元),同比增长108.4%;调整后净利润增长73.7%,从去年同期的3.221亿元人民币增长到5.594亿元人民币(8600万美元)。

  财报发布后,趣店CEO罗敏,CFO杨家康出席了电话会议,对财报进行了解读,并回答了分析师提问。

  以下是分析师问答环节主要内容:

  瑞士信贷分析师Charles Zhou:罗总提到说在公司的市值达到1000亿美金之前不领取一分钱薪水和奖金,这对股东而言是非常友善的表达,也是非常令人振奋的,请问公司所做的现金贷和汽车两个业务的赛道是否足够长,行业是不是足够大能够令公司实现1000亿的目标?公司刚上市的时候强调的是小贷和大数据,后来转到汽车,如果这两个业务不是足够的大,明后年会否拓展第三个和第四个业务?在这个转变过程中,公司的核心竞争力是什么?1000亿的目标什么时间能够实现?第二个问题,关于汽车金融,你们现在的融资端(利息)大概是8%,而利息这方面能收到10%,也就是利润率并不是太高,更多的(利润)是从汽车销售佣金来获得,一方面,公司选车的能力,我看到公司竞争对手,因为汽车的更换代非常快,而导致存货很多,趣店如何证明选车能力?另一方面是关于公司拿车的能力,我的了解是公司可能拿不到一些好的车,这会不会制约公司的发展?因为据我们了解,公司之前没有太多做汽车方面业务的经验?公司在这方面有什么比较优势?

  罗敏:先回答第二个问题,我在做趣店之前有将近十年的电商经验。我认为汽车的新零售和电商有很多的相同之处。今年公司的销售目标是10万台,相比整个中国市场,新车2000多万台,二手车1000多万台,市场占比不是很大,这个赛道有非常广阔的空间让我们去发展。消费金融和汽车的融资租赁,汽车的新零售的赛道足够长。如果我们能把这两个业务做好的话,1000亿美金其实是不难达到的目标。我们可能去做第三个,第四个事情,如果你想成为一家平台型的公司,一家比较大的公司的话,这两个业务已经足够做到千亿美金的公司。我们不会满足于只去做一些小的事情,在合适的时候,我们很有可能去做第三个,第四个事情,会突破我们的边界,这是我们团队比较与众不同的地方,不会因为上市就停步,而是会打破边界,寻找更好的战场。未来的若干年,我们有能力成为世界上最大的汽车零售平台。

  杨家康:公司上个季度公布了股票回购计划,但是去年并没有回购股票,公司会考虑在合适的时间和股价位于合适的区间来进行回购。

  摩根士坦利分析师:小贷行业的贷款拖欠有所增加,而总的贷款余额有小幅下降,请问公司如何预测未来的趋势?贷款拖欠增长的趋势是否会放缓?公司今年会有多少现金用于放贷?放贷量会否因汽车业务的拓展而有所减少?公司汽车业务的利润率是多少?

  杨家康:从12月1日监管措施出台之后,贷款违约率就有非常快速的增长,而这也彰显了公司业务短周期小贷的优势,这令公司能够很快地调整减少贷款额,避免外部周期的影响。我们也确实收到了一些影响,所以你看到四季度贷款违约率有所增加。我们的会计计算方式意味着,这种贷款违约率增加的趋势会在一季度继续,而一月和二月新交易的全年延期30天以上未还款率的数字还是令人鼓舞的,达到了监管措施出台前的水平,这是因为公司表现优异的数据分析能力让我们避开了很多风险,这为公司小贷业务的进一步发展提供了机会,也为我们对全年利润的预测提供了依据。

  汽车业务方面,我们此前说,开展这项业务的头一年就可以获利,我们内部为此做了很多的计算和建模。10万台的汽车销售额是100亿人民币,以5%的行业佣金标准而言,汽车销售业务可以为公司贡献5亿人民币的营收,这些营收完全可以支付我们今年为汽车销售业务设立的175家零售点。这种零售模式成本非常低,而且销售点都在市中心。任何消费者为购买汽车贷款而支付的利息都是公司的利润,这也是为什么我们非常有信心这部分业务是盈利的。

  摩根士坦利分析师:公司今年现金贷余额的目标是什么?

  杨家康:去年的贷款余额是100亿人民币,今年的数字会比这个高很多,而且目前已经超过这个数字。


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