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大众全新帕萨特来了,所以我建议买迈腾

时间:2018-11-04 22:01 来源:https://www.qctt.cn/news/383178

全新帕萨特的上市,意味着终于有足够的资格跟迈腾“并肩作战”了。迈腾换代了2年之后,我们也都终于见到了MQB平台出品的帕萨特。

那么,对于看中其中任何一款的消费者来说,最纠结的问题就是:我该买哪款?

先了解一下价格:

两台车的起步价一样,而除了顶配,全新帕萨特相应的车型要比迈腾贵一些。虽说一般都是买新不买旧,但得关注的是,迈腾的优惠力度可不小,全新帕萨特刚上市,后期优惠得等上一段时间,迈腾的性价比优势就出来了。

动力一毛一样

都是MQB平台,全新帕萨特和迈腾都提供1.4T、2.0T低/高功率版本选择,对应的尾标为280TSI、330TSI/380TSI。参数方面,最大马力分别为150匹、186匹/220匹,最大扭矩250牛·米、320牛·米/350牛·米。全系都匹配7速双离合变速箱,其中,全新帕萨特2.0T匹配的是D381型号,而迈腾2.0T匹配的是DQ380,不过开起来,一般用户主观上基本分别不出两款变速箱的差异。

另外,全新帕萨特提供国VI车型选择,迈腾目前还没看到有国VI版本。对于率先实施国VI排放标准政策的城市来说,得看清楚了选购。

帕萨特尺寸占优

因为设计的差异,全新帕萨特的车身长度要比迈腾多出67mm,宽和高几乎无差异,轴距保持一致,迈腾的后备厢空间多出12L。至于空间,两台车都绝对处于同级最高水准,完全无需担心,充当家用/商务都没有问题。

主观设计方面,外观是见仁见智了。两者都主打商务行政气息,全新帕萨特的造型更显精致优雅一些,而迈腾的姿态则带出了凌渡那种风味的运动感。(黑色车身图片为全新帕萨特)

而内饰方面,要投给全新帕萨特一票。虽然都趋向于表达档次、商务感,但迈腾略显老套,全新帕萨特的层次感、科技感明显更强。作为更新的产品,全新帕萨特也集成了大众更多的先进技术,包括设计、配置、功能等等,比如全液晶仪表盘、更新的车载系统等等。

结合价格来对比一下配置

入门版价格一样,配置倒是各有千秋。迈腾的基本安全配置更齐全,包括前后头部气帘、前后倒车影像都是标配;而全新帕萨特则更注重逼格和便利性配置,像无钥匙进入、车内氛围灯、多功能方向盘等等。

280TSI主销车型,全新帕萨特指导价贵了2000块钱,不过配置明显要比迈腾丰富不少,倒车影像、自动空调、自动大灯、后排独立空调、前排座椅加热等等。但是否就帕萨特更值得买,建议你要先去了解一下当地一汽-大众经销商给出的迈腾优惠幅度有多大。

同样,330TSI主销车型的配置还是全新帕萨特占优,多了一些科技化的驾驶辅助系统,以及更多的舒适性配置。虽然全新帕萨特贵了9000块钱,要按指导价来算的话,肯定要比迈腾更值得买。不过还是那句话,先了解一下迈腾的优惠力度,再来做定夺,如果在这个基础上能再比全新帕萨特便宜1-2万的话,相信迈腾的性价比会更吸引你购买。

甚至在全新帕萨特330TSI豪华版的价格基础上,你已经可以买到迈腾380TSI低配版本车型了,只是在配置方面会比帕萨特少一些。

写在最后

说一百遍还是那句话,首先是自己喜欢哪款买哪款。再来就是结合自己的预算,研究清楚当地全新帕萨特和迈腾的购车福利政策,对比优惠后两车预算价位内的配置、动力系统等等,你就很清楚自己该买哪一台了。要快车哥说出个人观点的话,现阶段还是买迈腾值一些,半年或者一年之后就不好说了。


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