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北京来广营北路6天发生3起交通事故

时间:2018-10-22 11:40 来源:http://jgzx.122.cn/c/2018-10-22

2018年10月19日,居住在朝阳区来广营北路东洲家园的岳先生反映,在过去的6天时间里,来广营北路上发生了3起交通事故,其中两起事故较为严重,有人员伤亡。居住在东洲家园的王梅(化名)认为,最近几天发生的事故并非偶然,这里平时经常发生一些小的交通事故,但没有造成人员伤亡。


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10月19日,来广营北路,一处红绿灯路口大货车和小车闯红灯行驶。 


记者探访发现交通地标不清,人车混行严重;相关部门表示相关道路并未完全移交暂无法重新施划


10月19日,居住在朝阳区来广营北路东洲家园的岳先生反映,在过去的6天时间里,来广营北路上发生了3起交通事故,其中两起事故较为严重,有人员伤亡。岳先生介绍,10月19日早上8时许,有一辆渣土车行驶至东洲家园西门附近时撞倒一位骑自行车的人。“医生赶到的时候骑车那个人已经没有生命体征,被布盖了起来。”


事发地附近居民李女士告诉记者,10月14日,来广营北路就曾发生了一起交通事故。李女士说,当日早上6时许,来广营北路奶子房公交站旁一辆渣土车在行驶途中,突然发生侧翻,压在了一辆私家车上面。“由于时间尚早,事发路段没有大量来往车辆和行人,万幸没有造成人员伤亡。”


李女士称,在14日事故发生后的第三天,10月17日下午,在来广营北路铁道口南侧200米处,有一辆油罐车行驶速度过快,压倒了一位骑自行车买水果的老人。据多名目击者介绍,老人当场出血,之后被布单盖了起来。


居住在东洲家园的王梅(化名)认为,最近几天发生的事故并非偶然,这里平时经常发生一些小的交通事故,但没有造成人员伤亡。


问题1:事发地点人车混行


10月19日,记者来到来广营北路,附近多名商户和环卫人员证实了上述事故的发生。


在此前发生过事故的一个路段,记者在路口观察发现,在30分钟内共有约660辆机动车经过。加上自行车、电动车、摩托车,30分钟有800余辆车经过,其中在此经过的渣土车、水泥罐车、货车有200辆左右,大部分渣土车、水泥罐车、货车遇到红灯选择加速直行。


因附近工地较多,道路两旁停着许多大车,记者在现场看到,原本20米宽的道路,因为大车的停靠变得狭窄,非机动车贴着路边车辆行驶,已经驶入道路中间。有时司机为了超车,不得选择逆行,把非机动车挤在两车中间。一名渣土车司机称,由于附近工地较多,有的工地需要临时用车,所以这里有渣土车司机停在附近等活。


问题2:“交通标线基本没了”


一名在事发路段工作的环卫人员回忆,两年前他刚到这里工作的时候,路面经常有一层厚厚的尘土,几乎看不到交通标线,所以经常有事故发生。“现在不仅有我们人工清洁,还有清洁车在路面作业,虽然路面尘土少了,但是随着时间的推移,标线基本上都没了。”


这名环卫工作人员介绍,近年随着附近工地的增多,市区来往渣土车、水泥罐车也在增多。“周边就这一条路通往市区和顺义,道路本身就不宽,还有些司机把车停在路边等活,要想从这条路上过,只能人车混行。”


东洲家园居民王梅表示,2017年她搬进小区的时候,就发现来广营北路没有机动车、非机动车等交通标线。“这太可怕了。”


记者通过查询地图发现,来广营北路是一条北五环通往顺义区的交通干道之一,全长约7公里。根据实景地图显示,2013年6月,来广营北路东洲家园附近路段的交通标线就已经不明显,该路段为双向行驶的4车道,其中有两条机动车道和两条非机动车道。


2016年的实景地图显示,来广营北路路上的交通地标线几乎消失不见,四条行车道之间并没有明显的交通路标约束,路面出现裂痕和浅坑的现象。此外,奶子房北站公交站附近,来广营北路铁道口南侧两路段也存在上述类似现象。


19日下午,记者在上述涉事路段探访时同样看不到交通标线。


问题3:红绿灯损坏 司机闯红灯


顺着来广营北路南段往北走,道路两边有不少建筑工地,为了施工安全,道路两旁有围挡围起。记者在事故路段看到,路面与来广营北路南段相比,损毁情况更严重,留给行人及车辆通行的道路仅剩10米左右。因此,来来往往的行人及车辆只能混行,记者在其中一处事故道路发现,道路被围挡占了一半的宽度,车辆与行人混行。有机动车不得不选择逆行。


一名渣土车司机表示,由于工地围挡影响,他每次行驶到路口拐弯处会格外小心。“围挡影响视野,完全看不到车辆周边情况。”


此外,记者注意到,来广营北路没有限速标识牌,个别红绿灯不能正常工作。一名经常在此地跑出租车的司机称,来广营北路没有限速标识牌,也没有违章拍照,他经常在这条路上跑到时速100公里左右,着急的时候也会和工地车辆一样闯红灯。一名渣土车司机则毫不避讳地表示,沿路住户和之前商户门面房已被拆除,行人不算太多,加上这个路段的红绿灯间隔较大,平时开车不会刻意控制车速。


■ 回应


渣土、工程车致路损严重


多位交通部门人士称,来广营北路属于朝阳区的区属道路,是分段、分批建设的,虽然早已通车,但后续的改扩建工程还在进行当中,目前的规划是把现有的来广营北路升级扩宽。同时,由于这个区域南北向路网较少,除京承高速外,只有来广营北路,完全封路施工不现实,之前曾对路面病害进行过小范围的维修,但是通行的渣土车、工程车数量过多,路面磨损情况较严重。


针对地面标线不清的问题,相关人士介绍,道路标线施划一般会视磨损的情况而定,北京市公联公路联络线有限责任公司的一名工作人员表示,来广营北路的一部分路段还处于拆迁过程中,并没有完全移交至公联公司,暂时无法对地面上不清晰的标线进行重新施划,但可以将此情况反映至公司具体负责的部门。


■ 背景


相关工程年底完工


早在2012年,朝阳区就将来广营北路实施大修工程列为民生实事工程。主责单位是朝阳区交通委,由朝阳区区道路养护中心、朝阳交通支队协办,并要求在2012年11月底前完成。


2017年3月1日,朝阳区交通委相关负责人做客北京交通广播“治堵大家谈”节目时曾透露,来广营北路计划全线扩建。据介绍,来广营北路已规划为主干路,将通过综合性改造工程缓解道路拥堵问题。而在《2017年北京市缓解交通拥堵行动计划》中,也明确提出将开工建设来广营北路这一城市主干道,由市交通委、市规划国土委、市发改委、市住房和城乡建设委、朝阳区政府负责,要求在2017年12月底前完成。


记者注意到,在今年3月30日公布的《朝阳区2018年道路建设计划中》,朝阳区有关部门明确提出将新开16项、34.8公里的快速、主干路,其中就包括来广营北路工程,根据其公布的规划信息,来广营北路相关工程将力争在年底前完工。


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