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创新成就澎湃奢华丨五大要点助你了解宝马M760Li xDrive

时间:2016-12-14 21:14 来源:TG汽车测试报告

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  大量创新让M和7第一次相遇

  创新成就澎湃奢华丨五大要点助你了解宝马M760Li xDrive

  车迷对于高性能7系不知道盼望了多少年。直到现在,在7系已经到了第六代的时候,M和7终于第一 次相遇,M760Li xDrive诞生了。第六代7系2015年问世,大量科技和创新技术应用让人眼花缭乱, 但是仔细一看,一大部分技术优化的居然是操纵和驾驶感受。当时这可让大部分人不太能理解,比如高强度碳纤维内核车身、处处为减重重新设计的零部件等等。但这样一来,有了这么好的底子,对于大家久等的高性能版7系来说简直是再合适不过,所以M760Li xDrive的出现简直势在必行。

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  名字中的M不是随便加上去的

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  它叫M760Li xDrive而不是M7,看 到这名字之后肯定有不少人觉得这只 是760被贴了个M标而已,但实际上这 个M可不是随随便便就被加上去的。外观上 标配M空气动力学套件和M运动型排气(声浪当然有所优 化),还有各种M标识与金属蓝色M制动卡钳傍身。不过这都不重要,最重要的是其内部所搭载的是经过M部门调校的6.6L双涡轮增压V12发动机,最大功率达到448 kW, 最大扭矩为800 N·m。相比之前的“普通版”760车型增加了足足48kW,50N·m。同时,xDrive四驱系统也被调节成 更偏向于后驱驾驶的运动风格和换挡逻辑经过M部门特殊调校的8速手自一体变速器,其M血统毋庸置疑。

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  史上最强宝马你敢信?!

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  是的,不光是史上最强宝马7系,而是史上最强宝马,当然这个最强指的是加速。448kW的巨大M Power推动车身0-100km/h加速时间竟仅需3.7s,相较竞争对手最少要快上0.3秒。虽 然说448kW并没有傲视群雄,但这代宝马本就以轻量化著称,通过各种创新科技削减重量,包括Carbon Core高强度碳纤维内核车身的应用。再配以神秘M部门精心调制的运动版悬挂系统和换挡逻辑,获得此等性能也非难以想象。 不过比自家M4 GTS还要快上0.1s这个事就有些出乎意料了。至于极速,则被电子限速在了250km/h,究竟能跑到多快还不得而知,反正电子仪表盘中央的特制车速表上速度显示范围上限被调整到了330km/h。

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  豪华配置一点不少

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  放心吧,虽然前面又说轻量化又说快,但7系毕竟是7系,何况是7 系旗舰。之前7系上的所有亮眼装备自然一样不缺,激光大灯、手 势控制、魔毯智能空气悬挂还有数不胜数的驾驶辅助系统一并 在列。xDrive调校也有所改变,更倾向于后驱行驶,底盘系统配 合主动防倾杆进一步增加运动性能,配合整体式主动转向系统,动态行驶特 性和灵活度显著提升。除此之外细节之处更是大幅优化,带换挡拨片的特制 M真皮方向盘,带V12标志定制黑色钢琴漆饰板,甚至后排平板电脑上也添加 了V12标志。排气声浪在M760Li xDrive上也可调节,各位看官大可放心。

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  如果觉得不够特别还可随意修改

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  虽然M760 Li xDrive有各种专属配置,比如车外空气动力学 套件,随处可见的“V12”和“M”标识,新轮圈、运动排气等 等。内饰则有带M标识方向盘,M专属车速表,钢琴漆内饰和 Alcantara车顶。但人各有志,也可能会有人觉得这些东西不够 合起心意,所以如果你觉得M760Li xDrive依旧不够特别,也可自行修改。 修改范围细至毫厘,想再多加一些“M”和“V12”标识(真的会有人觉得不 够多?) 也是可以的。甚至,如果你觉得M760Li xDrive性能太过强悍,排气 太过暴躁,想要专注舒适也是可以办到的,尽管TG着实不能理解这种行为。

  比一比才知道它究竟有多快

  有请M760Li xDrive最大竞争对手梅赛德斯-AMG S65L!

  S65L虽然售价比M760Li xDrive贵上不少,但是同为品牌旗舰,自然要拉到一起比试比试(除非BMW哪天祭出M7彻底虐杀一众对手)。它采用的是6.0L双涡轮增压 V12发动机,最大功率463kW,扭矩整整1000N·m,配合七速手自一体变速器,0-100km/h仍需4.3秒,比M760Li xDrive整整慢了0.6s,在这个级别中,0.6s基本等于完败。

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