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汽车科技访谈 张辉:买豪华车顶配时你究竟买到什么

时间:2016-12-06 01:23 来源:速度荷尔蒙

  文 | 于欣烈 | 速度荷尔蒙

  张辉,某互联网公司产品总经理,汽车科技从业者,自驾游爱好者。

  他创建了知名微信公众号「改变自己」,和一群喜欢自我学习的人努力提高。

  想和辉哥聊聊的同学,可以关注他最近天天更新的微信公众号「辉哥奇谭」。

  前不久辉哥开着自己那辆新买的顶配奔驰 GLC 长途自驾游了一趟,对车上的辅助驾驶等功能赞不绝口。

汽车科技访谈 张辉:买豪华车顶配时你究竟买到什么

  于是我俩就一起喝着咖啡,聊了聊他买一辆豪华究竟买的是什么

  以下就是我俩的聊天记录。

  于欣烈:没看出来你还是个自驾游达人?

  张辉:我很喜欢自驾,3000公里以上的10来次吧。1000公里的更多。每年不出去跑一两次,会觉得憋屈。我每个周末都会去郊区。

  我第一辆是轿车,后面全是 SUV。我第一辆轿车也一直是跟朋友们SUV一起跑。开到内蒙的土路上,他们一看我还在跟着。后来终于有一次他们跟我说,你再不换车就不带你玩儿了。

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  于欣烈:现在不少豪华车型,都配上了辅助驾驶系统。你觉得这些功能是噱头,还是真有用?

  张辉:辅助驾驶系统,不会让你疲劳。开车,特别是开长途,精神上、身体上的疲劳都会有。精神上过分的紧张、过分的放松,都会累。如果你老要超车并线,精神会高度紧张。晚上可能兴奋得睡不着觉。如果一路没车,也很容易疲劳。

  奔驰的 ACC(自适应巡航)功能叫 Distronic Plus。我买之前就特别看了这个功能,这是我觉得必备的一个功能。 已经能很好地帮助长途驾驶了。我碰到过的人,长途开过 ACC 的人都非常喜欢。用完之后再也离不开了。

  这个只是解放了你的脚,踩油门和刹车。跟车,如果前面没有车,就按一定速度走。

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  于欣烈:现在不少车高配都包括 ACC,大家一看配置都差不多吗。但其实 ACC 等辅助驾驶功能,体验还是有不小的差别。别光看硬件。

  张辉:没错。开车时车的状态,对驾驶体验是影响很大的。以前我的一辆 SUV 在巡航时,车子的重心控制,和你自己开车时是不一样的。车子的加减速、起伏都不一样。这样开起来就特别扭。这点上 GLC 做的不错。

  如果我上班路上堵车的话,基本上开一路。GLC 的 Distronic Plus 有个细节体验挺好的。ACC 状态下停车后,启停系统会熄火,然后一旦前车移动开走了,发动机就自动启动,对你也是个提醒,然后你点下油门就继续走了。汇车的路口,就不能用了,都是加塞的。

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  于欣烈:像 ACC 这样的功能,你有没有一个适应的过程?

  张辉:ACC 需要有一个适应阶段。开始呢,车少时在高速上用,脚是随时待命,随时准备解除。刚用的时候,你不能确定一些事情,比如前车减速时它能不能刹住。前车停住它能不能停住。

  后来我都试了一下。还会碰到前车加塞,你的车会突然减速,还是跟着它。我看 GLC 处理得都不错,所以我就用了。

  但是在这个过程中发现一个问题。在低速状态下,你的跟车距离永远是半车,这个距离很容易被人加塞。如果有人加塞,你的车来不及反应。你不踩刹车基本上一定会撞上。

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  我碰到这种低速状态下斜插进来的,基本上脚下都是待命状态。所以你要开 ACC 的时候,尽量避免这种情况发生。我的方法就是,你跟在一辆别人不愿意跟的车后面,像货车、大客车。

  用 ACC 还有个技巧,善用油门。你是可以加速的,跟前车跟紧点。总体来说还是不错的。你现在让我开长途不用 ACC 我都受不了。GLC 上所有科技功能,LED 大灯、Distronic Plus,一旦没有了你会非常不习惯。

  于欣烈:我觉得在一些路况下,ACC 会让我放松,依赖。但一旦有突发状况,我会手忙脚乱的接管油门刹车,在匆忙间做判断。

  张辉:所以我不赞同新司机用这个,需要老司机用。你要对车的状态很敏感,车在加速,或者该减速没有减速,或者减速时减速幅度不够大。一旦意识到有问题,马上接管。

  正确认识它的作用吧。它是你的帮手,在某些情况下,减少你踩刹车踩油门的频次。

  于欣烈:除了 Distronic Plus,你还觉得哪些科技配置有用?

  张辉:奔驰的车灯解决了你的各种操作。你开着远光时,前面有车,就会自动把远光关掉。当前车离开,远光又会自动打开。检测到对面来车时,也会自动关掉。当你在高速,车速到了一定速度之后,它的灯光会照的更远。

  那个灯就像一个机器人一样。

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  它在越野模式下,会照得非常宽。会车时,你的光速会一直往下降,避开对面驾驶员的眼睛。它设计了不同的场景,在不同场景下会有不同的变化。

  有一次我在怀柔郊区开夜车,会车时,发现好几次对方司机会自觉的把远光灯关掉。因为远处他看到我的大灯很亮,接近时突然就降低了像关掉了。所以他就友好的关掉了。

  于欣烈:哪些原因让你决定买一辆顶配的 GLC 呢?买车时应该买顶配还是乞丐版,网上的争议挺大的。

  张辉:我看几个东西,发动机变速箱,空间舒适性,品牌,还有就是科技。

  科技里面最重要的几个东西:辅助驾驶功能,盲区提醒,360°影像,ACC。还有就是车灯、音响。

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  所以后来我就买顶配了。我选的柏林之声。能选的基本上都选了。买车就是这样,要买顶配。

  还有座椅。我老婆希望买一个座椅记忆功能的,因为我俩的座椅设置不一样嘛。我还需要有座椅加热、通风功能。一看,这些功能都只有顶配才有。


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