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艾瑞泽GX/EX登场,奇瑞抢占家轿C位,年轻人第一辆车非它莫属

时间:2018-10-11 21:00 来源:https://www.qctt.cn/news/370590

“我们将凭借奇瑞艾瑞泽系列,全新的产品布局,继续发力及深耕轿车市场,实现市场份额的持续增长。”奇瑞汽车股份副总经理兼奇瑞营销公司总经理贾亚权信誓旦旦的说道。

从他掷地有声的话语中,我感受到了贾亚权作为营销总经理的干劲儿。而这份想要带着销售团队及经销商伙伴一起大干一场的冲劲儿,正是源于对于产品的自信。

在他眼中,奇瑞艾瑞泽GX/EX不仅具备了国际水准,更有着可以和日系、美系车同级别车型相媲美的外观设计、动力操控及车辆安全性。

奇瑞艾瑞泽GX上市售价:7.49万—11.39万元

奇瑞艾瑞泽EX上市售价:5.99万—8.29万元

昨天,奇瑞的双子星艾瑞泽GX及艾瑞泽EX在上海正式上市。值得一提的是,艾瑞泽双子星的亮相由一幕幕“冰雪奇缘”般的场景开启,不管是婀娜多姿的双人冰上舞蹈还是青春洋溢的舞台剧,都将两款车型点缀的更加动感、时尚富有活力。

作为2018年奇瑞最重要的战略车型之一,艾瑞泽GX/EX在成都车展开启预售时,就已经收获了很多来自消费者和媒体圈的关注。

“奇瑞的产品,已经销往了80多个国家和城市,并连续15年位列乘用车海外销量第一名。我们正在脚踏实地地走好每一步。”奇瑞汽车董事长尹同跃表示。

而就在前天,汽车生活刚刚发布了一条有关于奇瑞9月份及前三季度销量的文章。在昨晚的发布会中,尹同跃也再次与大家分享了奇瑞销量的捷报。

今年1-9月,奇瑞集团累计销量528811辆,同比增长15.4%。出口累计销量98513辆,同比增长23.1%。而在新能源领域,奇瑞累计销量59679辆,同比增长223.9%。

在如今汽车市场如履薄冰的情况下,奇瑞却迈开了大力发展的脚步,依托于“奇瑞2025战略”新技术和新业务稳准狠的战略布局,奇瑞将在传统燃油领域、新能源车领域、智能互联及无人驾驶领域进行深耕和探究。

奇瑞艾瑞泽GX亮点集结:

1

定位A+级市场的全新车型

2

搭载雄狮智云互联系统

3

拥有AI人脸识别技术

4

采用“X”家族式前脸设计

作为奇瑞汽车2018年的战略车型,艾瑞泽GX名字中的“GX”也充分结合了产品特性和定位。它的“G”取自英文“Go-ahead”的首字母,有着向前和进取的意思,也符合艾瑞泽GX年轻的受众定位;而“X”既是代表黑科技与人工智能,也是“奇瑞雄狮”战略的代表字母。而在奇瑞汽车股份有限公司副总经理高新华博士看来,搭载了雄狮智云互联系统的艾瑞泽GX,更像是一辆听话且体贴的“大管家”。

高新华表示,艾瑞泽GX的澎湃动力最能体现出这款“小豹子”的威力,而1.5T+5MT及1.5T+9CVT的两种动力总成,也能满足消费者对于动力和操控的不同需求。

值得一提的是,它的1.5T涡轮增压引擎融合了奇瑞捷豹路虎的技术,最大马力147Ps,最大功率108kW,扭矩峰值210N·m。相比传统非集成1.5T发动机,在加速响应提升35%的同时,还能实现百公里6.4L的低油耗。

而它所搭载的雄狮智云互联系统,是艾瑞泽GX最大的亮点,它不仅能够“听你所说,懂你所想”更是拥有“AI智云管家”、“AI人脸识别技术”等多项黑科技。

其中,AI人脸识别的技术就是通过对于人脸扫描、分析从而对车辆进行操控和指令,通过云端技术,能够进行车门、天窗、空调、后备箱、车窗的远程控制。而这项技术,这在同级别的车型中也是独一无二的。

除此之外,艾瑞泽GX采用的是最新的家族化设计语言,其中“X”造型的前脸设计颇有凌厉之感。不管是点阵式的光影律动前格栅、溜背式的车身设计都营造了更加动感的造型氛围,并且遵循“性能美学”的原则,将风阻系数做到了0.28。

相比于动感的外观,内饰在65%的地方进行了皮质工艺的覆盖,不仅乘坐感更加舒适,也将全面的提高内饰的档次感。

7吋液晶仪表盘、8吋空调液晶触控屏以及9吋触控中控屏让艾瑞泽GX的科技感爆棚。并且,非对称式的仪表台布局,也将全面保障驾驶者的用车安全。

奇瑞艾瑞泽EX亮点集结:

1

诞生于M1X平台,并融合观致与捷豹路虎技术

2

拥有新版C-NCAP五星安全认证

3

搭载“雄狮智云”智能互联系统

还记得当时A+级轿车市场刮起来的一股“艾瑞泽5”的风潮吗?上市253天就达到10万辆的销售成绩,此后的艾瑞泽5更是开启了销量增速的小马达,17个月达到了20万辆、28个月达到了35万辆,创下了中国品牌轿车上市销量增速最快的记录。

而如今,艾瑞泽5正式更名为艾瑞泽EX,和艾瑞泽GX正式成为奇瑞轿车市场的双子星。“E”代表时尚和舒适(Elegant),“X”就是奇瑞雄狮战略的体现,是人工智能的标签。

作为一款专门为年轻人打造的车型,艾瑞泽EX在外观设计方面采用了运动和时尚的策略,不仅运用了水流车身、“溜背”式的C柱设计,更是在轮毂出采用了双色设计,并且在侧裙、内饰灯细节处都巧妙的加入了更加符合运动氛围的设计。

当年俘获很多年轻消费者的黑科技奇瑞Cloudrive智云娱乐行车系统,也被替换为奇瑞目前最引以为傲的雄狮智云系统,并集成了像AI智云管家、AI增强型自然语音交互的黑科技,而这套系统最大的特点就是更加智能,可以通过语音操控,即使你说的是东北话、四川话还是山东话,都能轻松识别。

而除了奇瑞频传的销量捷报和艾瑞泽双子星的出色产品力之外,奇瑞扑朔迷离的人事变动也一直是汽车圈内茶余饭后的话题。在六月重庆车展,汽车生活就“被离职”问题专门对话了贾亚权,得到了这样的答复:“你看我现在的工作状态,像要走的人吗?一个要离职的人不会这么拼命地工作吧?”

而就在前几日,奇瑞官方微博发出了陈安宁博士因个人原因辞去奇瑞汽车股份有限公司总经理一职,又将奇瑞高层人士变动的传言笼罩上了一层疑云。

不过在昨晚的艾瑞泽GX/EX的上市中,尹同跃、贾亚权、高新华三位高层领导齐齐亮相,也用行动打破了奇瑞高层“被离职”的传闻。


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