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全新东标3008惨遭网友吐槽,完成目标厂家压力大

时间:2016-07-17 10:20 来源:汽车商报

全新东标3008惨遭网友吐槽,完成目标厂家压力大

  (樊小凡/汽车商报)有近一年没有新车面世的东风标致推出了全新3008,终归是在车市发出了自己的声音。

  7月12日,东风标致全新3008正式上市 ,售价15.27万~21.97万元,比老款下调了近7000元,走加配不加价路线。

  不过,该车的市场表现并不乐观,在SUV爆红的年代 ,标致3008的销量却始终在五六千辆徘徊,2015年全年销量仅为6.75万辆,占东风标致16.60%的份额,却还不到哈弗H6两个月的销量;今年更惨,1月份之后便一直没有突破五千辆。

  与此同时,大多数消费者对东风标致这款所谓的“全新”叫法似乎并不买账。对比国内老款3008车型,新车除了点阵式进气格栅、全新的尾灯造型还算是比较醒目的变化外,并将车标由引擎盖移到中网,并没有作出太大的改变,因此网友都称其为“改款3008”。

  种种表现,都让东风标致新款3008的上市变得有些前途未卜。

  目标:月销6000辆

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  作为开启企业下半年产品密集投放攻势的“第一弹”,东风标致似乎对新款3008的未来表现相当乐观。它给新3008定下的目标是:下半年实现销量3.5万辆,基本就是月均6000辆左右,这个数据放在合资品牌SUV中并不显眼,甚至有些低调。

  但如果反观东风标致3008自2013年入市以来的市场表现,就能看出东风标致是不会选择低调的。要知道,即便是销售火爆之时,东风标致3008的月销量也不过6000辆左右。“这个目标确实很难实现”,爱车联播网出品人孟京涛告诉记者。

  特别是进入2016年,东风标致旗下的多款车型销量并不乐观,3008今年前6个月累计销量2.13万辆,同比下滑了31.6%,6月份销售数据为2771辆,是继2月销量以来的最低点。相比去年同期的5110,同比暴跌了45.8%。

  东风标致旗下的另一款小型SUV标致2008,同样也是销量低迷。数据显示,东风标致2008去年总计销售4.92万辆,今年前6个月销量累计1.53万辆,同比下滑38.6%,今年6月销量为2123辆。

  网友:不厚道

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  其实,今年上半年,东风标致一直处于销量下滑的尴尬局面。目前,东风标致的6月销量数据并未公布。但从公开数据来看,今年前5个月,东风标致累计销售了13.94万辆,同比下降了21.19%。

  “这与东风标致长达一年多的产品真空期有关。国外两三年不上新车都很正常,但在国内,新车对销量的拉动作用还是非常明显。”孟京涛表示,“一般新车上市,都是该企业技术方面的升级,这是消费者喜欢新车的重要原因之一。”

  回到全新3008,这却是它被诟病的最大问题所在。有网友认为,东风标致首次引入的ADAS智能驾驶辅助系统也只能在最顶配的1.6T车型上享受到。

  另外也有人认为,新车依然采用扭力梁非独立后悬架,要知道,同级别的合资车型,比如本田CR-V用的是双横臂式独立悬架,,吉利博越用的是多连杆独立悬架。这一配置具有整体刚性高、结构简单成本低等优点。但缺点是,操控性不仅无法与独立悬挂相比,更重要的是滤震效果较粗糙,削弱乘坐舒适性。因此不少网友评价其“不厚道”。

  记者也注意到,还有网友认为全新3008还是有亮点的。包括它一如既往的优美造型以及更新后的ADAS智能驾驶辅助系统。

  记者了解到,今年东风标致的销量目标为44万辆,比去年同比增长8.3%。在市场趋于成熟的普遍低增长态势下,这个目标并不算低,但如果接下来东风标致不能拿出十足的诚意,想要消费者买账似乎很难。


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