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车险新政,到底改了什么 ?

时间:2016-07-06 14:16 来源:汽车商报">威海爱交通

  前一阵传的沸沸扬扬的拥堵费还没落实,车险先按耐不住了,现在消费是越来越贵,消停了多年的车险今年终于要涨价了,中国那么多汽车,几乎每辆车都有保险,这可是一块儿大蛋糕啊,即使上调个0.1%也是能够产生蝴蝶效应的存在。好多人小时候都幻想过一个问题,就是中国那么多人,如果每人给我一块钱,我不就是亿万富翁了么...

车险新政,到底改了什么 ?

  据保监会消息,7月1日车险改革新政策将正式全国实施,我的理解,改革=涨价,一听改革就没什么好事,具体费用是怎么调整的呢。

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  从图中能够直接看出的就是奖励少了,惩罚高了,只有新车暂时还没有什么丧心病狂的变化。所以还没买车险的小伙伴,别考虑了,赶紧出手吧。

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  另外又有哪些细节上的调整呢?

  1、保费与零整比挂钩

  传统车险价格是根据车辆售价而定,但车辆的零整比不同。新规车险政策细化了很多,,通过零整比大数据分析得出每种车型的车险赔付率,通过零整比,车型费率计算出车险价格。零整比的意思就是,全车零件单买的费用和直接买整车费用的比例。

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  2、高风险车型保费更高

  比如一些豪华车、豪车、跑车,通过大数据计算,赔付率较高车型会被保险公司认定为高风险车型,车型费率也会比出险率低的车型有所上浮。这也不能怪保险公司,毕竟近些年土豪太多了,连三大神车都接连撞车了,这可是能直接把保险公司撞破产的车啊。

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  3、出险次数影响次年,保费价格增大

  以往一年中出现次数不超过2次的话,对次年的保费影响并不是很大,而车险改革新政新规加大了对出险次数的管控。

  4、以前不赔的,改革后可以赔偿了。包括:车辆遇到自然灾害;新车还没上牌出事故;自家车误撞了自家车;车辆意外受损找不到责任人;出事时驾驶证丢失;出事时驾驶证过期。

  车险越来越贵其实从另外一个角度看可能也是个好事情,让那些生猛司机开车更小心了,无形中增加了出行的安全,毕竟一年5次出险的话,保费直接翻倍,放谁都得搁心里掂量一下吧。


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