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这款豪华品牌的涡轮跑车将于明年进入中国,预计20万起步

时间:2018-09-13 17:31 来源:https://www.qctt.cn/news/357226

最近几天,讴歌ILX迎来改款升级,估计很多人压根没听过这款车,其实这是讴歌在2012年推出的一款紧凑型轿车,当年曾以进口的方式进入中国,不过仅仅提供一款1.5L的混动车型,售价却高达32.8万元。

新车外观使用最新的家族式设计,换装六边形星空式进气隔栅和一个巨大的圆规Logo,以及Jewel Eye照明系统,侧面和尾部新添各种线条,进一步彰显运动感,还有提供A-Space版本,相比普通版,隔栅和进气口加入深色镀铬装饰,还有黑色扰流板和尾翼,轮毂也升级到18英寸。

内饰则没有太大的改动,依然是上古时代的双屏设计,仍然保留各种实体按键,再用钢琴面板点缀,至于动力系统,因为这是一次概况,所以ILX还是上一代思域的平台,搭载2.4L自吸发动机,可输出203马力和244牛米,匹配8速DCT变速箱,在涡轮机的大趋势下,难怪讴歌的销量日益衰减。

据可靠信息,ILX最快会在2019年年底上市,最初在2020年初,这一次则是国产化,届时有1.5T+8速DCT和2.0L混动,预计起步价仅为19万,广汽讴歌还在考量跑车的可能性,用差异化竞争打开市场,其实现代酷派当年卖20万的时候,也是收获了一定的销量,如果ILX出一个跑车,卖20万左右的价格,说不定真有机会发展。

说到讴歌,这个品牌的影响力其实是有的,不过仅存于南方的大叔口中,车辙君还记得驾校教练和别人讨论买车的时候,都会提一嘴当年的讴歌里程,估计那款车给他留下不可磨灭的印象。

实际上,讴歌的好不存在于表面,内饰用料并不差,问题是堆在一起,就是看着Low和廉价,到时ILX在2019年年底进来,如果这上古内饰不改一改,那照样还是没辙。

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