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万万没想到:启动困难、油耗升高可能是这玩意捣鬼

时间:2016-06-22 14:45 来源:汽车大师


  近日张先生在汽车大师的微信上反应称,车最近老是启动困难,热车启动时更困难,必须把油门踩到底才能启动着,启动后怠速高且不稳,油耗也明显感觉比原来多了,但行驶时动力很好,没有发现什么异常。张先生在他居住小区的维修店换了碳罐电磁阀、汽油泵、火花塞等也没解决问题,来到我们维修中心检修。接车后,询问了故障现象及维修历史,用诊断仪读取发动机关键数据流,发现发动机电脑里水温传感器显示为38度,但实测发动机水温为90度左右,检测水温传感器上发动机电脑来的两根线之间的电压为5伏,是正常的。根据检测判断是水温传感器这个小东西性能变了,更换发动机水温传感器故障排除。

  

  水温传感器是发动机控制系统中的关键传感器之一,别看这个鬼东西小,如果它出问题了,就会给发动机的运行控制带来很多麻烦,特别是在启动和暖机过程中更明显。水温传感器本身的故障一般有两种:反馈给电脑的温度比实际温度低(包括内部断路)和反馈给电脑的温度比实际温度高(包括内部短路)。这两种故障都对应不同的故障现象,下面一一列出来,以便朋友们对这个小东西的捣乱能力有个全面的了解。

  一、反馈给电脑的温度比实际温度低,也就是这个小东西对发动机电脑撒了谎,报告给电脑的温度比实际温度低,这就使电脑参照他内部储存的相同的低温程序运行,就会有以下故障现象出现:1、启动困难,特别是热车。2、怠速高且不稳。3、油耗增加。4、有些车水温表显示水温低。5、火花塞发黑,容易有积炭。6、有的会亮发动机故障灯等等。

  

  二、反馈给电脑的温度比实际温度高,也就是这个小东西报告给发动机电脑的温度比实际温度高,这就使电脑参照他内部储存的相同的高温程序运行,就会有以下现象出现:1、凉车启动困难。2、暖车阶段加不上油。3、提速困难。4、急加速有时回火。5、空调也会不制冷。6、有些车仪表水温高、报警。7、散热器风扇高速运转。8、有的会亮发动机故障灯等。

  

  汽车大师提醒:别看水温传感器是个小东西,它可是发动机电脑监视发动机状况的重要哨兵之一,当您的车出现以上故障现象时,千万别忘了让修车的师傅用检测电脑看看它是否又谎报故障了。

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