真相:胎压明明够,可轮胎还是瘪的?,真相:胎压明明够,可轮胎还是瘪,爱交通

真相:胎压明明够,可轮胎还是瘪的?

时间:2016-06-22 14:45 来源:汽车大师


  汽车作为普通家庭重要的一员,承载着代步的重任。也是运输中最重要的一个环节,那么当汽车出现这样那样的问题时,你是否也会着急上火,摸不到门路呢?

  不用着急,有汽车大师帮助你解决。接下来,就让汽车大师用问、答的方式,和大家分享几个常见的小问题。这些小问题,也许正是你现在所遇到的。

  1、问:为什么我的轮胎气压都是够的,可是看起来还是有点瘪,到底要不要继续加点气?气压多少算正常呢?

  现在的轮胎都是真空胎,属于低压胎。一般的胎压范围在2.2bar到2.6bai之间。如果你能够确定你的轮胎气压都是够的,那么“看起来有点瘪”也是正常的。谢谢,有不懂的地方欢迎追问,祝您用车愉快。

  

  轮胎气压,是很多车主关心的问题。只有合适,对轮胎来说才是最好的,加的多或少,都可能造成轮胎的异常磨损,具体加多少,不同的车型有不同的规定,所以,不要总是担心轮胎有点瘪,气压正常才是王道。

  2、问:请问底盘装甲是什么?有必要做吗?有什么好处,价钱多少?谢谢

  车主你好,您的问题我来回答。底盘装甲的学名叫:汽车底盘防撞防锈隔音底漆。用来喷涂在如、轮毂,底盘,油箱,下围板等暴露部位,对汽车的底盘件形成保护。所以是非常有必要做的项目。具体价格从几百到几千不等。希望可以帮助你,有任何疑问,欢迎追问谢谢。

  

  

  上面两幅图,是做底盘装甲前和后的对比图。做装甲之前一定要先把油管和排气管包起来。

  通过图片对比,伙伴们应该很容易发现,做完后,底盘像是穿上了一层厚厚的铠甲。具有很强的防锈防腐蚀作用。对底盘的外露件有很好的保护作用,所以,有条件的车主,还是建议做一个。

  3、问:为什么我的仪表上显示的油量剩余里程总是变来变去的?是不是仪表坏了?

  不是仪表坏了,剩余里程有两种不同的显示方式。一种是平均显示,一种是实时监控。

  第一种显示方式,就是不论你走什么路面,行车电脑都会按照总体油耗的平均计算方式,显示你的剩余里程。

  而实时监控显示,如果你走在较为费油的街道上,行车电脑会计算你当前以这种方式一直走下去的话的剩余里程。但是当你过一会又上了比较省油的高速路面时,行车电脑又开始重新计算如果你一直走高速的剩余里程。

  

  很显然,您的显示方式是实时监控的,所以会根据路况“变来变去”。谢谢

  4、问:你们好,前几天换了新轮胎,我今天突然发现,我轮胎上面的inside标示在外面,是不是轮胎装反了?有什么影响吗?

  

  这种情况下,可以断定是轮胎装反了。Inside标示应该装在里面,建议您去换轮胎的地方重新装配一下。轮胎装反会加速轮胎磨损或轮胎容易异常磨损甚至影响行驶舒适性。谢谢

  新轮胎装在钢圈上的时候,是有正反的区分的,这个在轮胎的标示上一边都有表面(如上面三图)轮胎上带OUTSIDE标识的,都是朝外侧的。对应的INSIDE标识是在里面的。

  如果你的轮胎上没有英文标示,那么就可以按照第三幅图来判断,这个椭圆加四个数字代表着轮胎的生产日期,每个轮胎必有的(代表2013年第35周生产)。而带这个标志的面,放在外面。你们的轮胎有没有装反呢?根据我说的,立马可以知道!

  5、问:明天就要提车了,想请问一下,与现实日期差多少算是库存车?库存车比非库存车不好在哪里呢?

  一般车子的出厂日期和现实日期差距三个月以上的被定位库存车。至于不好之处,实际上,库存车也是新车,但是由于长期固定存放,对于轮胎的橡胶,电瓶的寿命,油水都是有一定的影响的。如果是露天停放,对于汽车的漆面或多或少有一定影响。

  

  俗话说,“车子怕放不怕开”。长期停放的车子由于轮胎固定一个地方和地面接触,所以很容易导致轮胎老化,钢圈失圆。还有电瓶容易亏电,缩短电瓶使用寿命,全车油水加速变质等等问题。

  而露天停放的车子,长期风吹雨打,对于漆面的光泽也是一种挑战。

  当然,库存车也并不都是那么不堪,如果商家保护的好,定期发动车辆,检查全车油水,并挪动位置,并不比新车差多少。

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