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花几千块就可以让你的宝马SUV变身钢炮

时间:2016-06-22 14:45 来源:AutoDang汽车


  文/裤裆哥

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  喜欢车且爱折腾车的朋友一定对刷ECU不陌生,这玩意是从国外传到国内的汽车改装技术,也玩了好几年了,主要针对欧系涡轮车型。如今之所以能被盛传并普及,是因为升级后会有十分明显的动力的提升,推背力强,所以往往有许多低功率车“超频”成高功率车。而我们AutoDang的网友又一哥也是其中的“超男”,据介绍,他那辆低功率的宝马X1已经完成超频工作,厉害的是,车子居然刷成比高功率还要高的宝马X1。

  此处有视频,如观看不到请关注微信公众号autodang0_0

  #又一哥为了证明自己没有吹牛B,特意邀请了我们大麦来体验一把#

  

  由于道路限制(其实是怕JJSS啦),我们只小试了一段。从视频上可以看出,刷过ECU的宝马X1在3000rpm后转速迅速飙升至红区,加速力更大、推背感更强。可惜的是,当天我们仅以网友见面的方式交流,所以并没有带上测试仪器,但又一哥给我们提供了数据,这辆宝马X1已经刷到了280Ps,之前通过V-BOX测试得知该车的0-100Km/h仅需5.6s。

  

  #要知道的是,宝马X1原厂高功率版车型要6.9s才破百哦#

  

  同时,又一哥还给我提供了当时刷ECU过程的图片。不过看到这里,相信大伙跟我裤裆哥一样,心里会那么一想:插几根线接个电脑就叫刷ECU了,这靠谱吗?然而,我们从有多年经验的汽车ecu升级服务店了解得知,其实大多就真是这么刷的,像这样的宝马X1在国内已经有数万台。

  

  当然,网友的问题还有很多,但:

  必须要有饶幸心理---由于升级ECU程序,所以原厂的动力数据会有变动,大家一定会担心是否影响到车子回厂家保修的问题。我们得知的是,就算4S店插上电脑不仔细翻看的话,是能很难监测到数据被改写,但4S店维修师傅也不是白目的,尤其是在试车的时候,一脚油门就能下定论。所以,每次回厂保养维修时得祈求上帝保佑了;

  必须比平常更爱车---我们从汽车ecu升级服务店了解到,在ECU升级过程中,除动力芯片外,另外还有几百个电子部件,没有触动任何的其他部件及芯片,所以不会对行车电脑ECU有任何伤害。但是,由于提升发动机工作效率,周边配件,如火花塞、机油、冷却系统等依旧保持原厂的话,多多少少还是影响到发动机的寿命。又一哥也表示,这辆宝马X1的行车系统也从原来的8000公里提示保养变成了5000公里了。

  必须把钱包养胖了---关于刷ECU大伙还会问油耗,在这里裤裆哥就不想多说什么了,鱼与熊掌不可兼得。但还是要有“出血”的准备,通过X1论坛上获知,也曾经有过一两例爆缸的案例,是什么原因不得而知,有人说是驾驶过于鲁莽、有的说是车没保养好、也有的说改装技术不到家...反正,既然选择的玩车就要有烧钱的准备。

  写在最后

  确实,刷过ECU的涡轮车能让人为之兴奋,更让人High的是,如今升级ECU程序并不算太贵,六、七千元就可以有了,而且普遍都有一年保修服务,但切记的是,马路不是赛道,提升马力并不是意味着可以任随风驰电掣,SO!请安全驾驶!请安全驾驶!请安全驾驶! ...(文:AutoDang-裤裆哥)

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