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冲洗发动机舱绝对不可取!别听洗车店瞎忽悠

时间:2014-11-14 05:59 来源:微信:kf12gang

相信大家在听说过看到过不少车主用高压水枪直接喷射发动机舱,导致引擎损坏而大修的事例,这让不少打算DIY清理发动机舱的车主望而却步。但也有不少人提出,直接水洗其实没有什么问题,因为发动机舱内的重要部位都做了防水处理,总之网络上的“冲水派”和“怕水派”都貌似各有道理。究竟那个是对的呢?

水洗可以,但不等于高压水枪玩命洗!

某些野鸡汽车维修店做保养时,工人会直接用高压水枪清洗发动机舱,我在这里告诉各位,这是绝对不行的!大家要及时禁止这种行为,即使你的发动机舱已经脏到一个境界,包括车主自己也不能用这种方法。

首先,发动机舱内很多零件上粘上的东西不光是泥水和浮土(特别是气缸盖附近),而是积累了很长一段时间的油泥,所以单纯用水是冲不掉的。而现在的汽车均采用电子控制的燃油喷射系统,发动机舱内安装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器等,这些电子原件全部都由电压控制。如果这些电子原件接触到水,那么就有可能出现短路的现象,继而损坏发动机电脑,即使现在的车型大部分都会在已对这些忌水部件做了防水处理,但难保因为老化失去作用或者防不了高压水枪的冲击。另外,用高压水枪清洗,大量的溅射容易导致水残留在发动机舱内,久而久之就会令电气接口氧化导致接触不良,或者紧固螺丝生锈。

高压水枪的无差别“攻击”当然是禁止的,但难道就不可以DIY,就一定要给4S店坑一把么?其实不然,只是有不少地方要特别注意。(图省心的土豪可以路过了)

发动机舱DIY清洗要注意什么?

1.清洗剂为主,水洗为辅

清理发动机舱主要使用发动机外表清洁剂,涂喷在油泥积聚的地方,然后用水清洗。需注意的是,清洁剂还是不能涂在那些电子原件和线路接口等位置,这些部位只能用微湿的布擦拭,并要马上吹干。同样,水洗时最好利用平时浇花的喷壶,这样的好处是水量可以控制,也可以调成水柱状和雾状,避免忌水部分沾到。

2.用水要小心,以下位置不能沾水或清洗剂:点火线圈、保险盒、线路接头、大灯总成、空气过滤进气口。

3.清洗完毕要干燥,可喷养护剂

清洗完毕后,要及时干燥,可以在水洗阶段是打着发动机,利用引擎怠速的温度蒸发水分,另外,有条件的车主可用气枪吹干机舱内比较难清理的位置。最后,如果讲究一点的话,可以喷上一层“线束护理剂”,其作用是防止积累油泥、缓解线束的老化、让发动机舱看起来像新的一样。

4.清洗周期:没有严格的规定,因为不洗它,倒也不会对驾车有多大的影响,只是消除一些车型的安全隐患,看发动机舱更舒心而已,所以还需要车主朋友们经常观察自己的发动机舱是否堆积了油泥,一般来说1-2年清洗一次发动机舱即可。但建议平时可以多用干布或气枪擦拭和吹走引擎舱里的油污和灰尘。


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